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E-Mountain Bikes
HAIBIKE ALLMTN 6 (STAGE 1)
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Testo
<blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 334558" data-attributes="member: 1281"><p>La prima parte del percorso era su un tratto di asfalto per scaldarmi e per salire un po' di quota, ho provato sia a motore spento (si va bene e non ci sono trascinamenti),certo quelli con poca gamba come me senza assistenza sono costretti a tenere dei rapporti corti ed una velocità ridotta, ma nulla di impossibile, con calma si torna casa anche senza batteria!!</p><p></p><p>Con eco+ l'aiuto è al 50% si sente poco ma si sente, va bene per migliorare fiato e gamba, ma non è certo adatto a chi ha fretta, non consuma praticamente nulla, il range di autonomia con batteria al 100% è di 256km,non penso di poter dire quanto possa essere affidabile, e non ci tengo nemmeno a dimostralo.</p><p></p><p>ECO è perfetto per tenere una buona velocità con pendenze leggere e con fondo omogeneo, il consumo rimane sempre molto basso, OTTIMO per i giri Epici ( sempre se non si ha fretta e un allenamento medio, tra i "non ciclisti).</p><p></p><p>Con STD l assistenza è corposa e col rapporto giusto è ottima anche quando la salita si fa tosta, non è troppo brusca nemmeno nelle ripartenza da fermo.</p><p></p><p>High è un po' più di STD, ma sempre entro i 70Nm, è forse la meno utilizzata, anche perché, quando il gioco si fa veramente tosto si tende a passare direttamente in extrapower e agli 80Nm.</p><p>La piacevole sorpresa è stata la modalità automatica, le salite più tecniche le ho fatte con quel livello , cosi da non trovarmi con troppo spinta quando poteva mettermi in difficoltà.</p><p></p><p>La corona è z 38, in tanti la ritengono esagerata ma per me sul PWX-2 rende molto bene, in poche occasioni sono salito sul 50 posteriore e spesso pensavo di essere su un rapporto più corto di quello che avevo in realtà, dovrei provare un 36 per fare un paragone.</p><p>Questi sono due video dello stesso tratto (sassi smossi e pendenza piuttosto elevata) , on board e dall'esterno. </p><p></p><p>(inserire 00000 nella password li ho caricati come video privati e non ci salto fuori a modificarli, i prismi li carico commessi deve<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />)</p><p></p><p>[MEDIA=dailymotion]x81j417[/MEDIA]</p><p></p><p>[MEDIA=dailymotion]x81j4c8[/MEDIA]</p><p></p><p>In questa salita invece, dopo un bel tratto cazzuto mi sono distratto un attimo e...</p><p></p><p>[MEDIA=dailymotion]k4P8hRL1bUa5sUwUt9P[/MEDIA]</p><p></p><p>qui la conquista della vetta del Monte Salso.</p><p></p><p>[MEDIA=dailymotion]k6Sci2abT3W0MfwUt44[/MEDIA]</p><p></p><p>Posso dire di essere veramente soddisfatto del comportamento in salita, nonostante la mia scarsa gamba e alla mia tecnica basata sulla improvvisazione , sono salito praticamente ovunque.</p><p></p><p>Domani qualche impressione sulle discese, Buonanotte!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DIRT-E-BIKE, post: 334558, member: 1281"] La prima parte del percorso era su un tratto di asfalto per scaldarmi e per salire un po' di quota, ho provato sia a motore spento (si va bene e non ci sono trascinamenti),certo quelli con poca gamba come me senza assistenza sono costretti a tenere dei rapporti corti ed una velocità ridotta, ma nulla di impossibile, con calma si torna casa anche senza batteria!! Con eco+ l'aiuto è al 50% si sente poco ma si sente, va bene per migliorare fiato e gamba, ma non è certo adatto a chi ha fretta, non consuma praticamente nulla, il range di autonomia con batteria al 100% è di 256km,non penso di poter dire quanto possa essere affidabile, e non ci tengo nemmeno a dimostralo. ECO è perfetto per tenere una buona velocità con pendenze leggere e con fondo omogeneo, il consumo rimane sempre molto basso, OTTIMO per i giri Epici ( sempre se non si ha fretta e un allenamento medio, tra i "non ciclisti). Con STD l assistenza è corposa e col rapporto giusto è ottima anche quando la salita si fa tosta, non è troppo brusca nemmeno nelle ripartenza da fermo. High è un po' più di STD, ma sempre entro i 70Nm, è forse la meno utilizzata, anche perché, quando il gioco si fa veramente tosto si tende a passare direttamente in extrapower e agli 80Nm. La piacevole sorpresa è stata la modalità automatica, le salite più tecniche le ho fatte con quel livello , cosi da non trovarmi con troppo spinta quando poteva mettermi in difficoltà. La corona è z 38, in tanti la ritengono esagerata ma per me sul PWX-2 rende molto bene, in poche occasioni sono salito sul 50 posteriore e spesso pensavo di essere su un rapporto più corto di quello che avevo in realtà, dovrei provare un 36 per fare un paragone. Questi sono due video dello stesso tratto (sassi smossi e pendenza piuttosto elevata) , on board e dall'esterno. (inserire 00000 nella password li ho caricati come video privati e non ci salto fuori a modificarli, i prismi li carico commessi deve:D:D) [MEDIA=dailymotion]x81j417[/MEDIA] [MEDIA=dailymotion]x81j4c8[/MEDIA] In questa salita invece, dopo un bel tratto cazzuto mi sono distratto un attimo e... [MEDIA=dailymotion]k4P8hRL1bUa5sUwUt9P[/MEDIA] qui la conquista della vetta del Monte Salso. [MEDIA=dailymotion]k6Sci2abT3W0MfwUt44[/MEDIA] Posso dire di essere veramente soddisfatto del comportamento in salita, nonostante la mia scarsa gamba e alla mia tecnica basata sulla improvvisazione , sono salito praticamente ovunque. Domani qualche impressione sulle discese, Buonanotte!! [/QUOTE]
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