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Testo: <blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 334442" data-attributes="member: 1281">Domenica primo contatto serio con la ALLMTN 6, nuovo progetto che HAIBIKE ha presentato per riprendersi un po' di popolarità tra le nuove proposte del frenetico mercato delle EBIKE.Non è la versione top di gamma, ma comunque ha un montaggio di tutto rispetto:[URL unfurl="true"]https://www.haibike.com/it/it/bici-elettriche/mtb-elettriche/all-mountain/allmtn-6-it1151?id=45168141[/URL]I contenuti che mi incuriosivano erano-TELAIO FULL CARBON--MOTORE YAMAHA PWX-2 con batteria proprietaria YAMAHA--FORMATO MULLET 29" ant 27.5"post- Finalmente sono riuscito a togliermi parecchi dubbi.Iniziamo con qualche pesata<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite136" alt=":scream:" title="Scream    :scream:" loading="lazy" data-shortname=":scream:" /> , non usato un metodo scientifico perché da "non ciclista" non ritengo che i grammi facciano la differenza(nemmeno qualche kg su una EBIKE) ma comunque mi sono tolto qualche dubbio.Intanto ho 43 anni, sono alto 183 cm e cazzo, in ordine di marcia peso molto di più di quello che pensassi!!vediamo se indovinate:[ATTACH=full]42012[/ATTACH]e nello zaino c'è questo:[ATTACH=full]42013[/ATTACH]La sacca idrica è da 2 litri, il risultato è questo<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite136" alt=":scream:" title="Scream    :scream:" loading="lazy" data-shortname=":scream:" />[ATTACH=full]42015[/ATTACH]ora aggiungiamo la bici[ATTACH=full]42016[/ATTACH]e in totale si arriva a....[ATTACH=full]42017[/ATTACH]quindi la bici pesa 24.7 kg in taglia L ,TUTTA STOCK con 60ml di lattice al posto delle camera d'aria.La sola batteria pesa 3.85 kg ed è da 600Wh[ATTACH=full]42018[/ATTACH]Contenti ora che sapete il peso dei due pachidermi??In realtà penso di essere in linea con la maggioranza degli  ebikers e anche per questo mi sento di fare una recensione su questa bici che potrebbe interessare a molti.Intanto vi descrivo il percorso ,non una prova di autonomia, (non sono quello che fa gara a chi porta a casa la batteria con più percentuale di carica), ma un anello con diverse situazioni, diversi fondi (poco bitume, terra, ghiaia, roccia,) e dislivelli di tutti i tipi.[ATTACH=full]42019[/ATTACH][ATTACH=full]42020[/ATTACH][ATTACH=full]42021[/ATTACH]ed infine il rate cardiaco, alla faccia che con la ebike non si fatica[ATTACH=full]42022[/ATTACH]il PWX-2 non è il motore più leggero (2.9 kg), non è il più potente (80Nm), ma è maledettamente efficace.L attacco è sempre dolce e a motore spento si pedala benissimo, i livelli di assistenza sono 5 e sono spaziati molto bene, il minimo è ECO+ che da il 50% ECO a 100% ,STD 190%. HIGH 280%  e questi primi 4 lavorano sui 70Nm mentre  il quinto livello EXTRAPWR è al 360%  con gli 80Nm.In questo modo i consumi sono sempre piuttosto bassi, anche perché l extrapwer si usa effettivamente in poche occasioni.Poi  c' è la modalità automatica, che lavora veramente molto bene, lineare e senza strappi, varia  l assistenza tra i 3 livelli centrali, in base  alla spinta che si da sui pedali, alla velocità e alla pendenza, anche qui non ci sono dei consumi  alti.to be continued...</blockquote>

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