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Testo: <blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 101750" data-attributes="member: 1855">Normalmente la coppia dei motori elettrici si riduce all'aumentare del regime di rotazione (altrimenti lo sformento legale sarebbe troppo plateale) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />Di solito coppie mooolto elevate sono tipiche di motori HT che salgono benissimo a basse cadenze, ma ti lasciano abbastanza presto, cioe' murano a relativamente bassi regimi ... tutto questo - oltre che dalla mappatura - dipende soprattutto dall'hardware ... d'altra parte hardware ce n'e' visto il peso non proprio leggero di tale propulsore ... vedremo ...</blockquote>