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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 482328" data-attributes="member: 310">Comunque a parte le battute fino 20/30 anni fa, nel motociclismo Trial ed Enduro si usava ancora spennellare le gomme con petrolio bianco che ammorbidiva la mescola. Immagino che questo prodotto faccia una cosa simile...Infatti ancora oggi nelle regole FIM Hard Enduro World Championship stabiliscono che i pneumatici non possono essere trattati con agenti chimici o riscaldati artificialmente per cambiarne le proprietà fisiche o le prestazioni. Alla luce della evoluzione dei polimeri e l'ampia scelta delle carcasse / mescole / diesgno sembra un prodotto anacronistico...</blockquote>