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Vediamo i motivi per cui la tua Ebike consuma più del dovuto e come risolvere il problema una volta per tutte.
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Testo: <blockquote data-quote="Spacepadrino" data-source="post: 469906" data-attributes="member: 298">Io ho cambiato la mia da 38 denti (originale su HAIBIKE) con uno da 34 denti, perché nelle salite importanti e in tecniche utilizzavo solo gli ultimi rapporti con un usure accentuate, ma questo è anche dovuto alla rapporta tura di melma di SRAM per il 10-52. Dove serve agilità per salire una spaziatura "no sense" 32-36-42 con un salto 42-52 che bho...... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite141" alt=":expressionless:" title="Expressionless    :expressionless:" loading="lazy" data-shortname=":expressionless:" />Ora praticamente non uso più la 52 è sfrutto molto le centrali partendo addirittura dalla 21. C'è solo un problema, girando in +ECO non carico più la batteria.......<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" />, con la 600 W faccio una ricarica ogni tre settimane......Scarico molto più spesso le batterie del cambio e del reggisella telescopico <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" />[ATTACH=full]69476[/ATTACH][ATTACH=full]69477[/ATTACH][ATTACH=full]69478[/ATTACH][ATTACH=full]69479[/ATTACH][ATTACH=full]69480[/ATTACH][ATTACH=full]69481[/ATTACH]Rispettivamente sequenza foto: 1_34t installata2_3 linea catena su rapporta tura grande4-5 linea catena su rapporta tura piccola6 prova di eventuale urto fra catena e carroIo super soddisfatto, c'è solo da ragionare un attimo sul disassamento dello spider corona, su telaio alu va bene quello originale, su quelli carbon come il mio serve quello a 54 mm (after market) perché altrimenti la corona e quindi la catena sulla corona grande è pericolosamente  vicina al carro.</blockquote>

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