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Testo
<blockquote data-quote="MAX80BO" data-source="post: 375270" data-attributes="member: 6404"><p>Concordo con quando detto da MISTER HYDE in toto. </p><p>Rimango dell'idea che il concetto di leggerezza rimane comunque molto relativo e che personalmente non riesco a capire come i 4o5 kg tra muscolare e emtb light siano irrilevanti, mentre sempre i 3o4 kg tra emtb ed emtb light rendano i mezzi inutilizzabili.</p><p></p><p>Per quanto mi riguarda, se il problema è il peso, invece del tradizionale 630 più extender, che non risolve il problema del peso, vedrei bene una emtb con batteria relativamente piccola(tipo 400), ma con la possibilità di extender di diverse misure. Basterebbe creare un telaio adatto partendo dalla batteria più piccola e dal suo minore ingombro e prevedere capienze aggiuntive fino a 4o500...almeno quando non ho la batteria ho veramente una emtb leggera(per chi ne sente il bisogno).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAX80BO, post: 375270, member: 6404"] Concordo con quando detto da MISTER HYDE in toto. Rimango dell'idea che il concetto di leggerezza rimane comunque molto relativo e che personalmente non riesco a capire come i 4o5 kg tra muscolare e emtb light siano irrilevanti, mentre sempre i 3o4 kg tra emtb ed emtb light rendano i mezzi inutilizzabili. Per quanto mi riguarda, se il problema è il peso, invece del tradizionale 630 più extender, che non risolve il problema del peso, vedrei bene una emtb con batteria relativamente piccola(tipo 400), ma con la possibilità di extender di diverse misure. Basterebbe creare un telaio adatto partendo dalla batteria più piccola e dal suo minore ingombro e prevedere capienze aggiuntive fino a 4o500...almeno quando non ho la batteria ho veramente una emtb leggera(per chi ne sente il bisogno). [/QUOTE]
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