Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 202771" data-attributes="member: 30">Hai una idea di quel che stai scrivendo, o le butti lì a cazzo?Il trattamento "Kashima" altro non è che una anodizzazione dura, arricchita di PTFE. È un'ossidazione galvanica. Può essere usata sia su parti in scorrimento che come protezione all'ossidazione. Può essere colorata: il nero di RS ha la valenza dell'oro di Fox. raggiunge max i 600 HV di durezza.Il DLC (come il TiN per citarne un altro, di colore oro, usato da Holins-moto, ora TiCN nero, coefficente di attrito 0,05!),  è un riporto al plasma di metalli duri, che crea una pellicola di questi sul metallo trattato. Il DLC è nero perchè si fa uso della Grafite. Questi rivestimenti possono raggiungere i 3.000 HV, quindi molto duri e con superfice molto liscia.L'anodizzazione si utilizza sulle leghe di alluminio degli steli delle forcelle da bici perchè i riporti di cui sopra poco vanno d'accordo con le reazioni di tali leghe, sotto stress per fattori chimici e di dilatazione possono sfogliare. Hai presente le Marzocchi 888 WC con steli a riporto Nichel?Bene. Su allu si usa l'anodizzazione, su acciaio (di questo sono fatti gli steli delle forche da moto) i riporti.Che le forche da trial indoor non abbiano trattamenti lo dici tu. Non saranno colorate, ma il metallo è trattato.</blockquote>

Alto Basso