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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 176960" data-attributes="member: 44">Ho il sentore che Bosch sia molto, permettetemi di coniare un nuovo termine, "motorcentrica", ovvero io produco un sistema completo e voi adattate le vostre bici al mio sistema; il che va bene nei segmenti dove le bici sono più classiche o semplici, ma per le eMTB, dove nella maggioranza dei casi bisogna fare i conti anche con una sospensione posteriore, arrivano i limiti di questa filosofia. Ormai non basta più integrare, bisogna distinguersi per emergere, e i produttori provenienti dal mondo MTB lo sanno bene e accettano mal volentieri i compromessi.Bosch ha fatto un bel passo avanti rispetto al precedente CX, non vedremo più foderi posteriori kilometrici e sospensioni affette da linee catena forzate, addio anche a penose rotelle di rinvio, e se come si dice è migliorata anche l'erogazione il motore funzionerà alla grande!Ora mancano le assistenze personalizzabili tramite app e una migliore integrazione del display kiox (gli altri non li considero nemmeno, ma li vedremo ancora) per essere in linea con gli altri. La batteria da 600 diventerà il livello di riferimento del mercato.</blockquote>

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