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Testo
<blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 171225" data-attributes="member: 1996"><p>Ma guarda, non per essere partigiano ma proprio perché la mia scelta oltre che in funzione delle geometrie è stata anche in funzione della doppia capacità modulare che offre Focus, 378Wh senza stare a smanettare con le personalizzazioni dell assistenze bastano tranquillamente per giri da 1000 D+ senza patemi d'animo e 1200-1400 se ci si mete a fare i risparmiatori, con la seconda montata si va tranquillamente a 2000-2500, quindi almeno per i miei canoni non li ritengo inadeguati ne come base ne come soluzione completa e modulare, anche perché se iniziamo a parlare di una seconda batteria esterna si va oltre i 1000Wh e veramente c'è da avere il tempo di scaricarle tutte.</p><p>Quello che invece forse avrebbero potuto cercare di fare era arrivare con la interna a 500 e magari fare una esterna da 250, la somma sarebbe stata pressoché identica ma ci sarebbe stato il vantaggio di una esterna più light, anche se poi bisogna prendere in considerazione che la resa di una 250 in realtà non è proporzionale alla metà di una 500 ma inferiore, per non parlare della distribuzione dei pesi che riempiendo maggiormente l'obliquo i pesi si sarebbero spostati più avanti rispetto alla soluzione scelta.</p><p>Comunque alla fine noi possiamo parlare, fantasticare e teorizzare quanto vogliamo, però alla fine sono gli ingegneri che sanno le reali scelte più o meno tecniche che stanno dietro ad ogni progetto, almeno così credo che sia quando si parla dei marchi che le bici non le comprano belle e pronte da allestire ma le progettano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valium64, post: 171225, member: 1996"] Ma guarda, non per essere partigiano ma proprio perché la mia scelta oltre che in funzione delle geometrie è stata anche in funzione della doppia capacità modulare che offre Focus, 378Wh senza stare a smanettare con le personalizzazioni dell assistenze bastano tranquillamente per giri da 1000 D+ senza patemi d'animo e 1200-1400 se ci si mete a fare i risparmiatori, con la seconda montata si va tranquillamente a 2000-2500, quindi almeno per i miei canoni non li ritengo inadeguati ne come base ne come soluzione completa e modulare, anche perché se iniziamo a parlare di una seconda batteria esterna si va oltre i 1000Wh e veramente c'è da avere il tempo di scaricarle tutte. Quello che invece forse avrebbero potuto cercare di fare era arrivare con la interna a 500 e magari fare una esterna da 250, la somma sarebbe stata pressoché identica ma ci sarebbe stato il vantaggio di una esterna più light, anche se poi bisogna prendere in considerazione che la resa di una 250 in realtà non è proporzionale alla metà di una 500 ma inferiore, per non parlare della distribuzione dei pesi che riempiendo maggiormente l'obliquo i pesi si sarebbero spostati più avanti rispetto alla soluzione scelta. Comunque alla fine noi possiamo parlare, fantasticare e teorizzare quanto vogliamo, però alla fine sono gli ingegneri che sanno le reali scelte più o meno tecniche che stanno dietro ad ogni progetto, almeno così credo che sia quando si parla dei marchi che le bici non le comprano belle e pronte da allestire ma le progettano. [/QUOTE]
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