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Testo
<blockquote data-quote="Dema21" data-source="post: 111134" data-attributes="member: 2360"><p>Scusate se parlo di e bike </p><p>Dopo un po’ di tempo con la mia Moterra con 130 di escursione e aver provato vari percorsi “enduro” con mio figlio sto valutando di prendere qualcosa di più performante in discesa.</p><p>Visto dal vivo le nuove LAPIERRE 2019.</p><p>Molto “importanti”. Buona la scelta dei materiali ma a quasi 7.000 € mi pare quasi ovvio...</p><p>Poi la nuova CUBE Stereo 160... molto Bella e con un buon rapporto qualità prezzo (5790 € ).</p><p></p><p>Ora sorge il dubbio... visto che con la mia 130 e gomme plus sono “sceso” ovunque... vale la pena puntare su qualcosa di più gravity?</p><p></p><p>P.S. Secondo le dichiarazioni ufficiali di un Specialized point la KENEVO cambia solo su alcuni colori ma motore e componenti restano invariati. Mentre per le Levo non c’è ancora nulla di certo...</p><p></p><p></p><p></p><p>Dema</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dema21, post: 111134, member: 2360"] Scusate se parlo di e bike Dopo un po’ di tempo con la mia Moterra con 130 di escursione e aver provato vari percorsi “enduro” con mio figlio sto valutando di prendere qualcosa di più performante in discesa. Visto dal vivo le nuove LAPIERRE 2019. Molto “importanti”. Buona la scelta dei materiali ma a quasi 7.000 € mi pare quasi ovvio... Poi la nuova CUBE Stereo 160... molto Bella e con un buon rapporto qualità prezzo (5790 € ). Ora sorge il dubbio... visto che con la mia 130 e gomme plus sono “sceso” ovunque... vale la pena puntare su qualcosa di più gravity? P.S. Secondo le dichiarazioni ufficiali di un Specialized point la KENEVO cambia solo su alcuni colori ma motore e componenti restano invariati. Mentre per le Levo non c’è ancora nulla di certo... Dema [/QUOTE]
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