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Testo: <blockquote data-quote="MARCO GRANO" data-source="post: 107569" data-attributes="member: 48">Lo spiegano qui il motivo del pignone piccolo:<a href="https://www.ebikecult.it/tecnica/nel-cuore-del-sistema-bosch-per-e-bike-con-un-occhio-alle-leggi/" target="_blank">https://www.ebikecult.it/tecnica/nel-cuore-del-sistema-bosch-per-e-bike-con-un-occhio-alle-leggi/</a>Comunque non vuol dire che sia il meglio in assoluto. Intanto se solo cambiando il pacco pignoni devo resettare tutto è una bella complicazione !!! Ad esempio Io ho 2 paia di ruote con diversi rapporti e non potrei usarle.Scott lo montava prima di Shimano e ne avevo usato una a noleggio ma per me era un motore troppo ON/OFF... ci credo che piace ai motociclisti... [emoji6]Inoltre dimensioni e peso abbondanti che solo sulla Moterra con carro asimmetrico e gomma piccola sono riusciti a fare un carro decente, tutti gli altri modelli con Bosch sono a 480 di media e ditemi quello che volete un carro così lungo non è certo il massimo !!! (A me piace corto come sulla bici normale che si curva molto meglio nello stretto ed è più divertente). Comunque vedremo come sarà il tanto atteso nuovo Bosh che questo senza dubbio dopo oltre 4 anni ha bisogno di un bel restyling.</blockquote>

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