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Testo: <blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 44346" data-attributes="member: 324">Purtroppo le pari prezzo, come la Mondraker, Bmc e Rocky Mountain , son tutte fuori prezzo di almeno  2000 euro...il fatto è che essendo case medio piccole che si rivolgono solo all'Europa per la commercializzazione ( per esempio  Pivot è americana e Rocky - canadese -ma  le e-bike laggiù son viste ancora come la peste..basta leggersi un po' di commenti in calce agli articoli di Pinkbike <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite120" alt=":mask:" title="Mask    :mask:" loading="lazy" data-shortname=":mask:" />) quindi il loro bacino di possibili acquirenti è limitato e riversano tutti costi di ingegnerizzazione sull'utente finale....stessa cosa vale per Bmc e Mondraker ..un prezzo di 8000-8500 sarebbe più congruo, sempre tanti ...Per esempio una Pivot Switchblade XT pro 1x , dalla quale deriva la Shuttle a livello geometrico costa in versione con montaggio analogo 6999....quindi ci sono 3000 euro di batteria-motore- e studio telaio e materiali, un po' tantini...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent    :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /></blockquote>

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