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Testo: <blockquote data-quote="Max Power" data-source="post: 26619" data-attributes="member: 12">Se guardiamo il montaggio è anche economica, rispetto ad esempio ad una Levo S-works, ed è in carbonio! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />Togliendo le ENVE già cala di 1,5k €!Peso: non è che un telaio in carbonio non pesa, pesa un po' meno di uno in alluminio, solo un po' meno, è il feeling di guida che da che è diverso!Batteria: di certo in quel box  una più "grossa" ci dovrebbe stare...ma magari più avanti, quando si calmeranno le acque e Shimano offrirà altre scelte, per il momento sembra che stia prendendo molti clienti, ma le consegne?!!Di primo acchito neanche a me piace molto come proporzioni....ma sembra ben fatta e mi intriga molto, anche se dovrebbe essere un prodotto di nicchia non adatto alle mie esigenze...curioso comunque di sentire delle recensioninon conosco per esperienza diretta le geometrie Mondraker, ma non dovrebbero essere il top per il trail-all/mountain, forse sono più votate al gravity.Certo che paragonarla alla Bottecchia mi sembra quantomeno ingeneroso!</blockquote>

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