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Testo: <blockquote data-quote="zambo78" data-source="post: 538133" data-attributes="member: 5485">Domanda: ma l'inserto oltre al discorso di pizzicatura/snake bite, portarti a casa in caso di foratura, girare a pressioni più basse, ecc. non dovrebbe avere anche il vantaggio di mantenere il pneumatico più "composto" in termini di flessione laterale? Quindi andando a tutti gli effetti a migliorare anche il feeling di guida in curva?Io monto attualmente Schwalbe gravity radial... pesano sui 1.400 e giro senza inserti.Ad oggi non li ho mai usati nemmeno con le bici precedenti, credo che la pressione sia stata sempre sufficiente a non farmi toccare il cerchio, e guardando i vari tipi di forature e tagli laterali che ho avuto, in quei casi credo che nemmeno l'inserto mi avrebbe salvato, quindi per quando mi riguarda mi interesserebbe di più il fattore feeling di guida(se cambia).</blockquote>