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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 413515" data-attributes="member: 44">Dopo l'ultima uscita da 100km con le Vittoria Rubino Pro 28c del 6 gennaio (<a href="https://www.ebike-mag.com/forum/t/piccole-grandi-imprese-con-le-nostre-e-road.15698/post-413507" target="_blank">Qui il report</a>), ho effettuato il cambio gomme preannunciato. Sono passato ad una coppia di Vittoria Corsa N.ext 28c abbinate a camere d'aria in latex da 85 grammi sempre di Vittoria.Il risparmio di peso rispetto alla precedente configurazione (Rubino + butile) è di circa 100 grammi a ruota.A parità di misura nominale della gomma (28c) e del cerchio (20c) la Rubino sviluppava una larghezza effettiva di poco sopra i 30mm, mentre la Corsa N.ext si attesta esattamente sui 28mm.[ATTACH=full]58312[/ATTACH]Partirò con 6 bar di pressione per poi calare progressivamente in funzione delle sensazioni ottenute. Lo scopo principale è migliorare la scarsa propensione ai rilanci della mia bici montata con componenti modesti; cercando di mantenere un buon confort e tenuta di strada.[ATTACH=full]58310[/ATTACH]</blockquote>

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