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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="cowboykite80" data-source="post: 545523" data-attributes="member: 14711">[USER=22648]@sara23[/USER] condivido quasi tutto. La difficoltà è solo le prime volte ma con acqua e sapone si monta tutto. Lo smontaggio è più complesso perché ci s sporca ma lavoro sempre con mezzo secchio d'acqua di fianco e una spugna così pulisco tutto al volo. I cambi gomma li faccio in 20 minuti adesso.Per le gomme se sei leggera puoi andare anche con exo+ dietro, aggressor è un buon consiglio. Negli anni ho capito che i gommoni nn mi piacciono. 2.4-2.5 sono più diretti e precisi. Prova, al massimo ritorni. Non fossilizzati sul brand, ci sono Schwalbe, Michelin, Pirelli, Continental, Vittoria, wtb... vedi cosa ti conviene di più, disegno aggressivo, mescola morbida, carcassa leggera davanti. Disegno scorrevole, mescola media, carcassa più pesante dietro. In linea di massima.Per l'inserto per adesso secondo me puoi farne a meno. Gira con la pressione adeguata che non succede niente.</blockquote>