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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
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<blockquote data-quote="mrbrown" data-source="post: 504492" data-attributes="member: 14294"><p>Confermo quello detto dai miei "colleghi" radiali <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> .</p><p>Sabato ho testato l'abert in condizioni veramente al limite ... scassatone, rocce, radici bagnate, foglie e fango nei ripidi, canaloni ... insomma tutto il pacchetto completo, sempre fatto tutto in sicurezza anche quando si riempivano ad altezza tacchetto, grip dove serviva, logicamente dove non teneva, non teneva, ma ti lascia quel margine si sicurezza, ad es. l'anteriore non mi è mai partito completamente, a differenza del retro (che ci stà).</p><p>Oggi invece altra prova sulla light nei trail di casa più flow e asciutti, anteriore MM radiale trail super soft e dietro albert gravit soft, entrambe 2.5... i primi 2 giri li ho fatto con una DH22 michelin, come ho messo la MM davanti ho aperto tutto <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> una sicurezza, una morbidezza, ma allo stesso tempo non flettono troppo, ho sbagliato linea dopo una curva presa allegra, mi hanno salvato...</p><p>Per ora faccio veramente fatica a tornare indietro, le altre mi sembrano dei Flinstones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mrbrown, post: 504492, member: 14294"] Confermo quello detto dai miei "colleghi" radiali :joy: . Sabato ho testato l'abert in condizioni veramente al limite ... scassatone, rocce, radici bagnate, foglie e fango nei ripidi, canaloni ... insomma tutto il pacchetto completo, sempre fatto tutto in sicurezza anche quando si riempivano ad altezza tacchetto, grip dove serviva, logicamente dove non teneva, non teneva, ma ti lascia quel margine si sicurezza, ad es. l'anteriore non mi è mai partito completamente, a differenza del retro (che ci stà). Oggi invece altra prova sulla light nei trail di casa più flow e asciutti, anteriore MM radiale trail super soft e dietro albert gravit soft, entrambe 2.5... i primi 2 giri li ho fatto con una DH22 michelin, come ho messo la MM davanti ho aperto tutto :joy: una sicurezza, una morbidezza, ma allo stesso tempo non flettono troppo, ho sbagliato linea dopo una curva presa allegra, mi hanno salvato... Per ora faccio veramente fatica a tornare indietro, le altre mi sembrano dei Flinstones. [/QUOTE]
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