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Testo: <blockquote data-quote="Thoraffo" data-source="post: 504485" data-attributes="member: 13477">cmq per curiosità ho molestato quelli di Schwalbe per la "magrezza" delle gomme e mi hanno risposto:di norma, gli pneumatici nuovi delle biciclette sono sempre leggermente più stretti per garantire l'adattamento al telaio.Tuttavia, questa dimensione può variare a seconda del disegno e della larghezza del canale del cerchio interno.Uno pneumatico appena montato, sia a tele incrociate che radiali, si espande e si allarga un po' nel corso del tempo.Anche la pressione dell'aria e la struttura dello pneumatico svolgono un ruolo importante.Alla massima pressione dell'aria, lo pneumatico diventa più largo rispetto alla bassa pressione.La larghezza dello pneumatico viene misurata alla massima pressione dell'aria nel punto più largo, cioè da tassello a tassello.Cordiali saluti.e successivamente dopo avermi chiesto foto di misure col calibro etc.per assicurarsi che gli pneumatici mantengano distanze sufficienti dal telaio, numerosi produttori di pneumatici preferiscono avvicinarsi al valore più basso dell’intervallo di tolleranza consentito di +/- 3 mm.I materiali delle carcasse sono diventati negli ultimi anni sempre più pregiati.Uno pneumatico appena montato, nel tempo si può espandere ancora.La differenza può arrivare anche a 2 mm.Cordiali saluti.</blockquote>

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