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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
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Testo
<blockquote data-quote="Thoraffo" data-source="post: 500199" data-attributes="member: 13477"><p>Io ho sempre usato le trail sia davanti che dietro, senza inserti mai forato mai tagliato mai bozzato i cerchi...sia chiaro non faccio park/salti/drop assurdi etc. e giro prevalentemente in appennino bolognese quindi di roccia viva tagliente aguzza etc ce ne sta il giusto ma credo che la carcassa DH nel mio utilizzo per forarla ci dovrei sparare <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite129" alt=":laughing:" title="Laughing :laughing:" loading="lazy" data-shortname=":laughing:" /> </p><p>Sulle nuove radiali vedo che consigliano di stare sulla supergravity (quantomeno al posteriore) per cui se si decidessero a metterle in vendita farei MM ultrasoft trail davanti e supegravity soft dietro (avendo poi la bici mullet non esiste alternativa per MM posteriore)</p><p>In alternativa andrei sulle classiche MM ultrasoft davanti e dietro carcassa trail e tanti saluti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thoraffo, post: 500199, member: 13477"] Io ho sempre usato le trail sia davanti che dietro, senza inserti mai forato mai tagliato mai bozzato i cerchi...sia chiaro non faccio park/salti/drop assurdi etc. e giro prevalentemente in appennino bolognese quindi di roccia viva tagliente aguzza etc ce ne sta il giusto ma credo che la carcassa DH nel mio utilizzo per forarla ci dovrei sparare :laughing: Sulle nuove radiali vedo che consigliano di stare sulla supergravity (quantomeno al posteriore) per cui se si decidessero a metterle in vendita farei MM ultrasoft trail davanti e supegravity soft dietro (avendo poi la bici mullet non esiste alternativa per MM posteriore) In alternativa andrei sulle classiche MM ultrasoft davanti e dietro carcassa trail e tanti saluti [/QUOTE]
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