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Testo: <blockquote data-quote="Niculasch" data-source="post: 450617" data-attributes="member: 14264">Buonasera a tutti! Guardando fuori dalla finestra in questo momento (almeno qui in Brianza) pare di essere in una Transilvania flagellata da una pioggia monsonica: acqua, vento, griugime e un leggero freschino la fanno da padrone - anche giustamente, visto il periodo - ormai da qualche giorno.  Viste le condizioni meteo attuali, dopo un'estate che si è protratta fino all'altro ieri, mi pare giusto riesumare questo interessante thread anche alla luce di alcune piccole novità introdotte introdotte nel frattempo dalle case di pneumatici.Perosnalmente sulla mia prima ebike ho sempre utilizzato Hans Dampf di casa Scwhalbe da 2.6 (con carcassa supertrail e mescola soft ant. + speedgrip post.) per un utilizzo all mountain ed enduro non particolarmente spinto. Gomma che  in generale mi ha soddisfatto e ho ritenuto parecchio polivalente, di convesso non eccelle in nessuna condizione particolare (solito discorso della coperta corta).Sulla bici che ho preso di recente, invece, ho trovato montante di serie una coppia di Maxxis Dissector da 2.4 (con carcassa EXO e mescola Maxx Terra). In realtà non ne ho letto un granché bene in giro, ma ho comunque voluto dargli una chance ed utilizzarle per un mesetto in condioni praticamente sempre asciutte; a onor del vero sul secco mi ci sono trovato discretamente bene (ma con la siccità che c'è stata nell'ultimo periodo probabilmente sarebbe andata bene anche una qualsiasi gomma, anche una slick) ma già dalla scorsa settimana, dopo le prime piogge che hanno reso un pò più pesante e bagnato il fondo, sono emersi un po' i limiti (magari anche miei) del prodotto, che infatti Maxxis dichiara apertamente essere prevalentemente da asciutto e che quasi sicuramente riutilizzero nella bella stagione. Ora, venendo al sodo, sto valutando l'acquisto di un set di gomme un pochino più consone al periodo a cui (in teoria) andiamo incontro e, tra i millemila prodotti delle diverse case, vorrei optare per una gomma (soprattutto all'anteriore) che offra un buon grip (sia in salita anche su tratti lunghi pedalati), tenga bene su terreni umidi (soprattutto in discesa) e al bisogno scarichi bene il fango. La carcassa non deve necessariamente essere mega rinforzata visto che qualche grammo (o etto) in meno non mi fa schifo. Vedo che in molti già lo scorso anno hanno montato l'accoppiata Continental Argotal ant. + Kryptotal post. (io sarei orientato alla sezione da 2.4 nella versione Enduro e compound Soft): dopo averle testate per diversi mesi e averle magari portate a fine vita, c'è qualcuno che mi sa dire nel complesso come si sono comportate?In casa Schwalbe ci sarebbe l'ultra collaudata accoppiata MM ant. + BB post. (anche in questo caso andrei ancora su carcassa supertrail e mescola soft). In realtà mentre spulciavo i vari thread ho notato che al postieriore ci sarebbero anche Eddy Current e Nobby Nic, ma che forse per il periodo "umido" non sono il massimo. Da catalogo Schwalbe ho poi visto che negli scorsi mesi è stata presentata la Tacky Chan che potrebbe essere una buona candidata per l'anteriore, offrendo le medesime caratterisiche della MM ma con un pò di peso in meno ed una maggior robustezza dei tasselli laterali. In questi mesi c'è qualcuno che ha avuto modo di testarla per bene (al netto che ad oggi costicchia cmq parecchio di più della MM)?Per quanto riguara MAXXIS, invece, potrei orientarmi sul classico Assegai ant. + Minion DHR post., (maxx terra o maxx gripp, anche se la seconda mescola presenta pneumatico un pò più pesante). Ho addocchiato anche la Shorty, ma temo sia un pò troppo specialistica per il fango, e non vorrei fosse controproducente per tutte le altre situazioni. In sintesi, sul mercato ci sono diverse opzioni che bene o male si equivalgono come fascia di prezzo ma vorrei avere un parere da chi ha avuto modo di testare gli pneumatici sopra indicati.</blockquote>

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