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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
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Testo
<blockquote data-quote="Papo79" data-source="post: 319246" data-attributes="member: 9429"><p>Essendo “intollerante” al lattice, ho montato le mousse dal negozio, <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> però domenica l’aver forato dopo 2 km senza, mi fa pensare che non siano così inutili, certo non ho 3500km di esperienza anche con i tubeless per fare un paragone, però sono una cosa in meno a cui pensare e comunque la sensazione che le mousse mi danno in discesa è più che positiva. In realtà prima di mettere solo la camera d’aria all’anteriore, in attesa che si riprendesse la mousse, avevo tentato di convertire in tubeless, mi sembrava di aver fatto le cose bene e fin troppo con semplicità, ero quasi gasato, ma la mattina seguente ho trovato la gomma a terra e non ci ho più riprovato... cerchi dt swiss h1900 tubeless ready e sigillante della swalbe (probabilmente dovrei cambiare il nastro...), ma 25 euro di mousse (le tannus) mi fanno propendere per quella anche nel secondo set di ruote. Certo che se fossi uscito dal negozio con le tubeless e avessi fatto gli stessi km senza forare, amerei quella soluzione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Papo79, post: 319246, member: 9429"] Essendo “intollerante” al lattice, ho montato le mousse dal negozio, :joy: però domenica l’aver forato dopo 2 km senza, mi fa pensare che non siano così inutili, certo non ho 3500km di esperienza anche con i tubeless per fare un paragone, però sono una cosa in meno a cui pensare e comunque la sensazione che le mousse mi danno in discesa è più che positiva. In realtà prima di mettere solo la camera d’aria all’anteriore, in attesa che si riprendesse la mousse, avevo tentato di convertire in tubeless, mi sembrava di aver fatto le cose bene e fin troppo con semplicità, ero quasi gasato, ma la mattina seguente ho trovato la gomma a terra e non ci ho più riprovato... cerchi dt swiss h1900 tubeless ready e sigillante della swalbe (probabilmente dovrei cambiare il nastro...), ma 25 euro di mousse (le tannus) mi fanno propendere per quella anche nel secondo set di ruote. Certo che se fossi uscito dal negozio con le tubeless e avessi fatto gli stessi km senza forare, amerei quella soluzione. [/QUOTE]
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