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Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)
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<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 295034" data-attributes="member: 7856"><p>davanti hanno riproposto il concetto dei tasselli "motociclistici" , meno trasversali rispetto al posteriore, ma temo paghino il fatto di aver copiato a meta'. nessuna moto davanti ha tasselli laterali su fila unica , sempre e comunque due ulteriori file di tasselli.</p><p>sotto classicone dunlop, quello che potrebbe essere il nonno dell'eddy current. ancora in produzione ma superato da altri modelli, tutti pero' con almeno due file disassate di tasselli sulla spalla. tutte , anche quella della concorrenza....</p><p></p><p><img src="https://www.dunlop.eu/content/dam/motorcycle/products/d952/d952-hero.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/sites/2/2018/07/Schwalbe-Eddy-Current-eMTB-Reifen-Tire-News-7-von-14-810x540.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 295034, member: 7856"] davanti hanno riproposto il concetto dei tasselli "motociclistici" , meno trasversali rispetto al posteriore, ma temo paghino il fatto di aver copiato a meta'. nessuna moto davanti ha tasselli laterali su fila unica , sempre e comunque due ulteriori file di tasselli. sotto classicone dunlop, quello che potrebbe essere il nonno dell'eddy current. ancora in produzione ma superato da altri modelli, tutti pero' con almeno due file disassate di tasselli sulla spalla. tutte , anche quella della concorrenza.... [IMG]https://www.dunlop.eu/content/dam/motorcycle/products/d952/d952-hero.png[/IMG][IMG]https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/sites/2/2018/07/Schwalbe-Eddy-Current-eMTB-Reifen-Tire-News-7-von-14-810x540.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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