Sei un rimbambito....ma che bravoH
ai ragione minkione allora dall' alto della mia gnoransa ti dirò che da nuove sembrano già usate(hai visto come sono basse)scorrono bene adesso che c e secco vanno bene io le uso a 1.6con il vittoria airliner e non tocco il cerchio.dubito che senza colpa dei 90kg e guida gnorante toccherei.spalla non troppo sostenuta,tutto sommato e tenendo conto del costo sono ok...
Sei proprio una gran putanella !!!Nn lo conosco...ma gli voglio bene,un abbraccio.Brakky
Albert va molto bene su terreno duro, selciato, rocce, proprio grazie al tassello ribassato che in queste situazioni è meglio della MMary e Assegai che sono invece preferibili su terra dove il tassello può penetrare meglio. Ma comunque la trovo valida anche come gomma tuttofare.
Al posteriore ho messo comunque un inserto perché effettivamente la gomma radial tende di più ad avere flessioni ma per me rimane ottima per assorbimento e confort sullo scassato che è prevalente sui percorsi che faccio io.
Sai che le Specialized Butcher GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound montate sulla nuova Levo non le ho proprio considerate e direi passate inosservate, pensavo ancor prima di ritirare la bici di sostituirle con i “soliti” Magic M, Albert, Big Betty, etc. ma i nuovi Butcher sono veramente molto validi; nel vero fango ancora non li ho provati ma in tutte le altre situazioni le ho trovate perfette; hanno un grip fantastico anche sull’asfalto oltre che produrre un rumore “diverso” sembrano appiccicate e molto confortevoli … a pressioni basse la bici si guida ancora benissimo. Anche il disegno/stampo del battistrada è particolarmente dritto, cosa piuttosto rara.
Mi pare solo che i tasselli siano poco alti e che si consumano molto velocemente.
Sei un pirlaMo che legge di questa caratteristica il tuo compaesano fulminato (@bracchetto scout ) corre dal suo meccanico di fiducia e ne ordina un camion ! Mi ha detto che quest'estate ha in programma di salire allo Stelvio dalle mulattiere per poi scendere attuonella dalla strada a 150 km/h !
Anche dietro T9?Sai che le Specialized Butcher GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound montate sulla nuova Levo non le ho proprio considerate e direi passate inosservate, pensavo ancor prima di ritirare la bici di sostituirle con i “soliti” Magic M, Albert, Big Betty, etc. ma i nuovi Butcher sono veramente molto validi; nel vero fango ancora non li ho provati ma in tutte le altre situazioni le ho trovate perfette; hanno un grip fantastico anche sull’asfalto oltre che produrre un rumore “diverso” sembrano appiccicate e molto confortevoli … a pressioni basse la bici si guida ancora benissimo. Anche il disegno/stampo del battistrada è particolarmente dritto, cosa piuttosto rara.
Mi pare solo che i tasselli siano poco alti e che si consumano molto velocemente.
Ho trovato una buona offerta ma mi spaventa un po' la mescola morbida dietro... Magari per quest'invernoSì ma 27,5"
Figa a sentire stelvio mi hai mosso i ricordi del piz umbrail,che bel girone ostrega,ê un pò di anni che nn lo faccioMo che legge di questa caratteristica il tuo compaesano fulminato (@bracchetto scout ) corre dal suo meccanico di fiducia e ne ordina un camion ! Mi ha detto che quest'estate ha in programma di salire allo Stelvio dalle mulattiere per poi scendere attuonella dalla strada a 150 km/h !
Eh su li ce ne sono parecchissimi di giri che varrebbe la pena fare: Scorluzzo (con variante bassa lasoiiiiio da verificare se serve paracadute per evitare di finire in tuffo ai Bagni Vecchi), Goldsee, LidiFronte al Goldsee non ricordoilnome), Cima di Rims da Premadio...ehhh quanto ben di Dio...Figa a sentire stelvio mi hai mosso i ricordi del piz umbrail,che bel girone ostrega,ê un pò di anni che nn lo faccio.BrakkyVedi l'allegato 79266
Ustia ...fatta sempre una dalle torri di fraele (laghi di cancano)e usciva sopra bagni vecchi di Bormio,nn cattiva,di piu,ma nn mi ricordo il nome...la la....mè règorde miaEh su li ce ne sono parecchissimi di giri che varrebbe la pena fare: Scorluzzo (con variante bassa lasoiiiiio da verificare se serve paracadute per evitare di finire in tuffo ai Bagni Vecchi), Goldsee, LidiFronte al Goldsee non ricordoilnome), Cima di Rims da Premadio...ehhh quanto ben di Dio...
Ferrarola forse ?Ustia ...fatta sempre una dalle torri di fraele (laghi di cancano)e usciva sopra bagni vecchi di Bormio,nn cattiva,di piu,ma nn mi ricordo il nome...la la....mè règorde mia.Brakky
Ho indovinato allora, fatta scendendo da Monte Scale..bellerrimo anche se non semplicissima direi..Ferrarola sacramento...ricordato oraBrakky
Sono 2 anni che vado ripetendo che i nuovi butcher e eliminator sono una bomba...Sai che le Specialized Butcher GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound montate sulla nuova Levo non le ho proprio considerate e direi passate inosservate, pensavo ancor prima di ritirare la bici di sostituirle con i “soliti” Magic M, Albert, Big Betty, etc. ma i nuovi Butcher sono veramente molto validi; nel vero fango ancora non li ho provati ma in tutte le altre situazioni le ho trovate perfette; hanno un grip fantastico anche sull’asfalto oltre che produrre un rumore “diverso” sembrano appiccicate e molto confortevoli … a pressioni basse la bici si guida ancora benissimo. Anche il disegno/stampo del battistrada è particolarmente dritto, cosa piuttosto rara.
Mi pare solo che i tasselli siano poco alti e che si consumano molto velocemente.
Metti T7 dietro. Meglio ancora eliminator.Ho trovato una buona offerta ma mi spaventa un po' la mescola morbida dietro... Magari per quest'inverno
Prova l' Hillbilly sempre in mescola T9, ci ho fatto tutto l'inverno e l'ho trovata fantastica, l'unica gomma che non mi ha fatto rimpiangere l'Assegai.Sai che le Specialized Butcher GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound montate sulla nuova Levo non le ho proprio considerate e direi passate inosservate, pensavo ancor prima di ritirare la bici di sostituirle con i “soliti” Magic M, Albert, Big Betty, etc. ma i nuovi Butcher sono veramente molto validi; nel vero fango ancora non li ho provati ma in tutte le altre situazioni le ho trovate perfette; hanno un grip fantastico anche sull’asfalto oltre che produrre un rumore “diverso” sembrano appiccicate e molto confortevoli … a pressioni basse la bici si guida ancora benissimo. Anche il disegno/stampo del battistrada è particolarmente dritto, cosa piuttosto rara.
Mi pare solo che i tasselli siano poco alti e che si consumano molto velocemente.
Assolutamente sì, come appena detto sopra sono passato da assegai exo+ Maxterra a Hillbilly Grid Trail T9, e nonostante quest'ultimo sia più leggero ho dovuto abbassare la pressione, da 1.3 o poco più a 1.2, perché troppo duro.La versione grid Trail secondo voi è equiparabile a exo+?
Potrei pensarci per il prossimo cambio su rise.. )butcher ti grid Trail+eliminator t7 grid Trail)
Eliminator T7/T9 gravity, ottime gomme, provate sulla vecchia Crafty, per come le uso io le straccio. Se non ho visto male le Butcher T7 sono solo trail.Metti T7 dietro. Meglio ancora eliminator.
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