con pressioni inferiori il copertone flette anche su cerchio largo, sotto un tot anche i s.g flettono, poi magari sono abitudini, io sotto i 1.3 bar all ant e 1.8 al post con le 2ply non scendo mai con il 30 di canale, se scendo sento flettere il copertone e batti il cerchio, con un 35 e copertoni 2.60 hai piu vol d aria è vero ma il profilo dell battistrada sarà troppo squadrato offrendo una feeling on off pessimo secondo meDipende ... a me piace il cerchio largosul canale da 30 usavo gomme da 2.25 XC sulla front normale ... un maggior volume aria permette pressioni inferiori e miglior grip.
Sulla E-bike uso carcasse SG di Schwalbe quindi belle rigide.
Appunto flettono perché sul cerchio più stretto i fianchi della gomma sono già piegati. Se anche Maxxis consiglia cerchio da 35-40 per gomme 2.6" ci sarà un motivo ...con pressioni inferiori il copertone flette anche su cerchio largo, sotto un tot anche i s.g flettono, poi magari sono abitudini, io sotto i 1.3 bar all ant e 1.8 al post con le 2ply non scendo mai con il 30 di canale, se scendo sento flettere il copertone e batti il cerchio, con un 35 e copertoni 2.60 hai piu vol d aria è vero ma il profilo dell battistrada sarà troppo squadrato offrendo una feeling on off pessimo secondo me
Flaccide ??io sulla mia 29 monto 2.40 davanti e dietro, entrambe gomme con doppia carcassa gravity, monto davanti la m.m 29'' gravity da 2.40 ultra soft, su canale 30, e devo dire che è un ottimo compromesso, meglio di quei gommoni meno robusti e flaccidi da 2.60, la 2.40 gravity è una gomma molto resistente e rigida di carcassa, offre una guida molto precisa e estremamente maneggevole e ha grip da vendere grazie alla mescola molto morbida, almeno per il mio utilizzo enduro, per un utilizzo piu trail am, non avrebbe senso montare gomme con mescola così morbida.
Per semplificare si.Quindi riassumendo e cercando di semplificare per me che sono inesperto si può dire che con canale 30 è meglio rimanere su gomme 2,4 max e arrivare al 2,6 solo con carcasse più pesanti/dure?
Io monterei senza dubbio la BBetty.scusa (scusate) una ulteriore domanda giusto per fare un esempio: una Big Betty SG 2.6 sarebbe SENSIBILMENTE più adatta al canale 30 rispetto alla DHR 2.6?
No dai ... può andare bene anche quella. Poi le gomme a volte non sono esattamente come la misura nominale ... specialmente le Maxxis che sono un po' più strette, quindi ...capito... metto in vendita le DHR/DHF
intendo ps enduro, con salti e drop artificiali e non, poi se ti trovi bene con gommoni da 2.8 da 1.8kg e ruote da 2.5kg com canale da 35 ben per te, io preferisco un po agilità e una bici meno goffa e fisica, già una ebike pesa enormemente più di una muscolare, cerco di mantere le masse rotanti piu simili possibile alle mie vecchie mtb enduro che ho avuto nei ultimi 4 anni, poi come dicevo sono abitudini e preferenze anche in relazione all utilizzo che uno ne fàFlaccide ??Forse non lo sai che esistono anche gomme 2.6" e 2.8" con carcassa SG. Prova una Eddy Current poi mi dici se è flaccida .
Enduro se intendi racing gare ok altrimenti è anche quello AM. Ci sono discese su sentiero naturale in alta montagna che sono anche più difficili di un percorso enduro...Comunque nelle gomme e ruote a ognuno la sua scelta.
in riferimento a quello che affermi , l orbea wild fs esce di serie con cerchi dt canale 30 e gomme maxxis 2.60 dd, quindi secondo la tua affermazione, non c hanno capito nulla in orbea, comuqnue anche nella mia wild con cerchi da 30 e gomme mm s.g da 2.4 se sto sotto i 1.3 la gomma flette e diventa molto meno precisa e maneggevole, non è solo questione di canale interno, ma è un giusto compromesso tra canale e pressione, a me cerchi da 35int dal peso di 700/750g l uno, contro i 550g dei 30, li vedo molto limitanti in maneggevolezza , la vedo piu una schiaccia sassi che passa sopra tutto e toglie sensibilità e feelingAppunto flettono perché sul cerchio più stretto i fianchi della gomma sono già piegati. Se anche Maxxis consiglia cerchio da 35-40 per gomme 2.6" ci sarà un motivo ...
Il profilo dipende dalla gomma, 5mm in più sul cerchio non la rendono quadrata.
Vedi l'allegato 36531
si son passato dalle 2.60 alle 2.40, in quanto volgio una bici piu sensibile maneggevole e giocosa, naturalmente serve più manico perchè hai meno appoggio , ma in autunno e inverno con fango e terreno piu pesante preferisco una gomma che carica meno e piu precisa e stretta, in estate con secco e polveroso il 2.50 ant e 2.40 post dd è un ottimo compromesso per me, maneggevole e gran appoggio all ant, con il 2.60 2.60 non mi son mai trovato , troppo goffa , lenta nei cambi direzione e mi trasmette poca sensibilità, poi magari è dipeso dalla mia guida e dai miei percorsianche io ho Wild FS con Maxxis... quindi tu sei passato da Maxxis 2.6 a MM 2.4? Che differenze hai trovato?
Anch'io ho usato la Michelin wild Enduro magiX2 anteriore con estrema soddisfazione, gli unici difetti a mio vedere erano la mescola non eccezionalmente morbida e la struttura un po' legnosa che la rendeva un po' affaticante per le mani, ma posso comunque affermare che come feeling è una delle migliori gomme mai provate.Ho la TL expert, cerchi Roval da 30 mm e sono molto leggero.
Sono passato da poco da MM ant da 2,6 e Maxxis Addressor DD da 2,5 al post a due Michelin Wild enduro da 2,4 sia ant che post.
Mi trovo molto meglio, la bici è più precisa e maneggevole, la post ha ovviamente più aderenza in frenata...
Ho l'impressione di toccare di più coi pedali in salita dissestata.
Le Michelin, per ora , mi sembrano proprio delle gran gomme...
Cerchi da 750 e gomme da 1800 ?? Ma di cosa stai parlando ???in riferimento a quello che affermi , l orbea wild fs esce di serie con cerchi dt canale 30 e gomme maxxis 2.60 dd, quindi secondo la tua affermazione, non c hanno capito nulla in orbea, comuqnue anche nella mia wild con cerchi da 30 e gomme mm s.g da 2.4 se sto sotto i 1.3 la gomma flette e diventa molto meno precisa e maneggevole, non è solo questione di canale interno, ma è un giusto compromesso tra canale e pressione, a me cerchi da 35int dal peso di 700/750g l uno, contro i 550g dei 30, li vedo molto limitanti in maneggevolezza , la vedo piu una schiaccia sassi che passa sopra tutto e toglie sensibilità e feeling
io non mi fiderei neanche un po di cerchi così leggeri e larghi , senza rinforzo interno, avranno 1mm di spessore per pesare così poco, al primo rock garden si piegano ovunque, con me durerebbero un paio di uscite, si vede che pesi poco o ci vai leggero nella guida, io per cerchi seri intendo questi https://www.starbike.com/en/notubes...1WIPAQH7xrU_bOhBJZeba1umKRoCaygQAvD_BwE#93230, sempre 6069 ma con rinforzo interno e come vedi i pesi salgono, poi ognuno ha le sue esigenzeCerchi da 750 e gomme da 1800 ?? Ma di cosa stai parlando ???Una buona gomma SG pesa 1320 ovvero anche meno di una ultra soft: un bel compromesso ! .
Un cerchio Race Face ARC da 40 pesa 585 ma è bello robusto grazie alla nuova lega 6069.
RACE FACE Rim 29" ARC 40 Offset, 97,50 €
RACE FACE rim 29 "ARC 40 offset The ARC rim is now one of the favorite rims of wheel builders from all over the world With the new offset variants, even stir2-bike.com
Per me si chiama EVOLUZIONE, altrimenti saremo rimasti fossilizzati sulle 26" con gommine da 1.9": ho iniziato in MTB proprio con quello. Ora sulla E-bike non dico che bisogna esagerare, ma gomme da 2.6" ci stanno benissimo su percorsi naturali dove avere più grip e assorbimento male non fa. Ma poi non vanno male neppure su percorsi preparati con sponde e salti: ne abbiamo diversi in collina TO e li faccio spesso e volentieri con ottimi tempi su Strava (per avere un riscontro), che sono anche più veloci di quando li facevo con le 2.35" e tra i migliori in assoluto... (forse un po' di esperienza in MTB ce l'ho anche io) ...
P. S.: Che poi stiamo parlando di 5 mm di differenza...
Prima è mostruosamente pesante, ora così leggero che si rompe solo a guardare...io non mi fiderei neanche un po di cerchi così leggeri e larghi , senza rinforzo interno, avranno 1mm di spessore per pesare così poco, al primo rock garden si piegano ovunque, con me durerebbero un paio di uscite, si vede che pesi poco o ci vai leggero nella guida, io per cerchi seri intendo questi https://www.starbike.com/en/notubes...1WIPAQH7xrU_bOhBJZeba1umKRoCaygQAvD_BwE#93230, sempre 6069 ma con rinforzo interno e come vedi i pesi salgono, poi ognuno ha le sue esigenze
sono pesanti i 35, se usi cerchi seri, se usi cerchi da trail leggeri e larghi , no, ma non sono adatti ad un utilizzo enduro. non è questione di saper tutto, basta saper l abc e aver un po di esperienza in meritoPrima è mostruosamente pesante, ora così leggero che si rompe solo a guardare...
Magari provare prima di sentenziare... ??
Ma tu sai già tutto.
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