Giant Trance SX E+ Pro 2019

LuigiXC · 10 Gennaio 2019

amadvance ha scritto:
Ragazzi, ho bisogno di aiuto!

Sono indeciso tra E+2 e SX1. Quale secondo voi è più indicata per percorsi All Mountain ? Scassati, rocciosi, con pendenza, ma fatti lentamente.

Tipo questo (che faccio spesso): https://www.mtb-mag.com/video-il-sentiero-tennico-versione-bg/

Altra domanda. Sapete dirmi che rise ha il manubrio ? Dalle foto mi pare 0 rise per tutti i modelli.

Grazie!

secondo me se intendi fare spesso o sempre quel tipo di percorsi, meglio una trail con sospensioni ad aria, nemmeno tanta escursione abbisogni, quindi io andrei di E+2 . Non vedo molta utilita nell utilizzare ammo a molla. A me sinceramente da un po fastidio vedere scendere a quella maniera, fare le curve puntati sul freno anteriore con le forcelle che vanno quasi a pacco tanto per dire ho fatto il nose press. Basterebbe prenderle larghe e far scorrere la mtb senza pericolo di impuntarsi e finire con la dentiera sul masso seguente. Pero' i gusti sono gusti. Certo scendere su quel sentiero con 24.5 kg ti aspettano bei momenti di "riflessione religiosa.." secondo me

jack76 · 10 Gennaio 2019

Triuggio M. B.

Luigi74 · 10 Gennaio 2019

LuigiXC ha scritto:
secondo me se intendi fare spesso o sempre quel tipo di percorsi, meglio una trail con sospensioni ad aria, nemmeno tanta escursione abbisogni, quindi io andrei di E+2 . Non vedo molta utilita nell utilizzare ammo a molla. A me sinceramente da un po fastidio vedere scendere a quella maniera, fare le curve puntati sul freno anteriore con le forcelle che vanno quasi a pacco tanto per dire ho fatto il nose press. Basterebbe prenderle larghe e far scorrere la mtb senza pericolo di impuntarsi e finire con la dentiera sul masso seguente. Pero' i gusti sono gusti. Certo scendere su quel sentiero con 24.5 kg ti aspettano bei momenti di "riflessione religiosa.." secondo me

Non è che la E+ faccia tanto meno della Sx [emoji6]

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LuigiXC · 10 Gennaio 2019

Luigi74 ha scritto:
Non è che la E+ faccia tanto meno della Sx [emoji6]

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no ci mancherebbe. Mi riferivo a me, io preferirei avere sotto il culo la E+ per quel tipo di percorsi tennici, questo intendevo. Credo di non sbagliare anche dicendo che lammo a molla pesa + o - mezzo kg piu dell'aria

Luigi74 · 10 Gennaio 2019

Era in tono scherzoso [emoji6]

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Andyz_it · 10 Gennaio 2019

amadvance ha scritto:
Ragazzi, ho bisogno di aiuto!

Sono indeciso tra E+2 e SX1. Quale secondo voi è più indicata per percorsi All Mountain ? Scassati, rocciosi, con pendenza, ma fatti lentamente.

Tipo questo (che faccio spesso): https://www.mtb-mag.com/video-il-sentiero-tennico-versione-bg/

Altra domanda. Sapete dirmi che rise ha il manubrio ? Dalle foto mi pare 0 rise per tutti i modelli.

Grazie!

il rise del manubrio è 20, forse intendevi la pipa?

sideman · 10 Gennaio 2019

LuigiXC ha scritto:
no ci mancherebbe. Mi riferivo a me, io preferirei avere sotto il culo la E+ per quel tipo di percorsi tennici, questo intendevo. Credo di non sbagliare anche dicendo che lammo a molla pesa + o - mezzo kg piu dell'aria

Continuo ad essere convito che su quei passaggi da fermi si possano apprezzare differenze comprese quelle di mezzo kilo in più o meno

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miscelatore · 10 Gennaio 2019

shrubber83 ha scritto:
quando misi la foto del corpetto, c'era un cilindretto in alluminio. Quel cilindretto fa in modo che il corpetto giri libero e svincolato dal cuscinetto del mozzo.
Senza di quello il corpetto si schiaccerebbe con il cuscinetto e andrebbe a toccare sia la parte interna che esterna dello stesso. girare gira... però in pratica la ruota libera... non è più libera e quindi se si smette di pedalare la catena continua a girare...

questo cilindretto è di alluminio, è molto fine e secondo me tende a rovinarsi velocemente infatti lo trovai abbastanza rovinato. sicuramente su questo influisce anche quando sono state strette le battute del mozzo.

io prima guarderei queste. ti servono due chiavi a sogliola da 17 per farlo. perché se sono troppo strette, quando tu vai a chiudere col perno passante probabilmente blocchi tutto...

però va smontato il tutto e controllato...

Rispondevi a me? Immagino di sì.
Anch’io ho pensato che manchi qualche rasamento, non è l’unica bici con perno passante che possiedo, ma è la prima volta che mi ritrovo così tanto frenata la ruota stringendo anche meno del previsto. Però non trascina la ruota libera come hai descritto te.
Per intanto ho pulito il filetto del perno, era molto ingrassato, sperando che si allenti con meno facilità.

Poi rivenditore mi ha dato un coupon di controllo gratuito a 60 giorni, farò presente.

Stephane 75 · 10 Gennaio 2019

Roma zona est

amadvance · 10 Gennaio 2019

Andyz_it ha scritto:
il rise del manubrio è 20, forse intendevi la pipa?

Intendevo proprio il rise.

Sono alto 177cm ma con un cavallo di 88.5 e uso un' altezza sella di 78, e quando ho provato la M ero un po' troppo piegato in avanti.

Probabilmente dovrò cambiare la curva manubrio per avere un rise maggiore per alzare il tutto, e non credo si possa fare con una pipa visto che è talmente corta (correggetemi se baglio). Se il rise è già 20mm di base, dovrò passare ad almeno 40mm o 50mm.

Settimana prox dovrebbe arrivare al ciclista anche una L, e potrò confrontarla con la M e vedremo come procedere. Ma credo che con la L sia peggio.

Luigi74 · 10 Gennaio 2019

Qualcuno ha avuto modo di collegare l’app aggiornata alla bici?

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camero · 10 Gennaio 2019

Luigi74 ha scritto:
Qualcuno ha avuto modo di collegare l’app aggiornata alla bici?

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Io non ho ancora provato

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amadvance · 10 Gennaio 2019

LuigiXC ha scritto:
Certo scendere su quel sentiero con 24.5 kg ti aspettano bei momenti di "riflessione religiosa.." secondo me

Già con la muscolare si "riflette" molto Quello è sicuramente uno dei passaggi più difficili. Ma in effetti, nella bergamasca la tipologia di percorsi è quello. Di flow veri, c'è ne sono proprio pochi. Diffidate di uno di Bergamo che vi dice che un percorso è flow. In realtà non abbiamo idea di cosa siano...

Visto i vostri consigli mi sa che opterò per la E+2, che era anche la mia idea di partenza. Anche se cambierò il copertone posteriore. Quel Rekon, già a prima vista, mi è subito sembrato una roba da XC.

Stephane 75 · 10 Gennaio 2019

Luigi74 ha scritto:
Qualcuno ha avuto modo di collegare l’app aggiornata alla bici?

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Io si va bene cmq io non ho avuto mai problemi.... Tranne che non registra sempre i giri

Luigi74 · 10 Gennaio 2019

A me dal l’aggiornamento precedente il salvataggio è diventato rapido ed efficace

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shrubber83 · 11 Gennaio 2019

amadvance ha scritto:
Intendevo proprio il rise.

Sono alto 177cm ma con un cavallo di 88.5 e uso un' altezza sella di 78, e quando ho provato la M ero un po' troppo piegato in avanti.

Probabilmente dovrò cambiare la curva manubrio per avere un rise maggiore per alzare il tutto, e non credo si possa fare con una pipa visto che è talmente corta (correggetemi se baglio). Se il rise è già 20mm di base, dovrò passare ad almeno 40mm o 50mm.

Settimana prox dovrebbe arrivare al ciclista anche una L, e potrò confrontarla con la M e vedremo come procedere. Ma credo che con la L sia peggio.

Io andrei di L senza pensarci 2 volte. Io pedalò a 74 e sono 1,74 e con la M ci sto bene ma cmq ho un bello svettamento e infatti ho messo un telescopico da 150. Tu con 78 stai veramente alto su una M.

Con la L lo stack è maggiore e avrai una posizione più neutra. Magari metti uno stem di 40 se la senti un po' lunga

Skrag · 11 Gennaio 2019

amadvance ha scritto:
Intendevo proprio il rise.

Sono alto 177cm ma con un cavallo di 88.5 e uso un' altezza sella di 78, e quando ho provato la M ero un po' troppo piegato in avanti.

Probabilmente dovrò cambiare la curva manubrio per avere un rise maggiore per alzare il tutto, e non credo si possa fare con una pipa visto che è talmente corta (correggetemi se baglio). Se il rise è già 20mm di base, dovrò passare ad almeno 40mm o 50mm.

Settimana prox dovrebbe arrivare al ciclista anche una L, e potrò confrontarla con la M e vedremo come procedere. Ma credo che con la L sia peggio.

Io sono alto 180 cm e ho preso una M......ma non vuol dire nulla, provale e vai a sensazione, ognuno di noi è diverso e le bici vanno provate
Quando ho provato la L ho avuto la sensazione che fosse troppo grande e l’ho esclusa

Gasate · 11 Gennaio 2019

Per chi ha la sx0 l'aggiornamento funziona?

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Teskio74 · 11 Gennaio 2019

Teskio74 · 11 Gennaio 2019

Gasate ha scritto:
Per chi ha la sx0 l'aggiornamento funziona?

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Ho soltanto aggiornato l’app ma non ho ancora provato sul campo, sono curioso di vedere se funge sto caxxo di tuning!

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Saresti presente ad raduno Giant in Toscana?

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