A me personalmente la prima assistenza di default dava troppa assistenza.Oggi ho fatto il primo giro di prova con la mia Giant, più che altro, mi è servito per fare i vari settaggi dei vari componenti....domani mi dedico alla sella! Una cosa che ho notato a differenza della muscolare, che sale con disinvoltura anche i muri lisci, con partenza anche molto vicine alle rampe, con la muscolare mi sognavo "almeno io". Sale le scale con semplicità!! Oltre, nelle discese molto scassate, è un carro armato! E' uno spettacolo! Da un senso di sicurezza, mai provato fino ad oggi. Alla minima potenza da parametri di fabbrica, si pedala meglio di una muscolare e non si percepisce l'importante peso. Bella veramente!
Mi date un'opinione su questo aggeggio...
Magari il guru @shrubber83 lo ha già incontrato/valutatoAmmortizzatore DVO TOPAZ T3AIR TRUNNION XV | Probikeshop
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Oggi ho fatto il primo giro di prova con la mia Giant, più che altro, mi è servito per fare i vari settaggi dei vari componenti....domani mi dedico alla sella! Una cosa che ho notato a differenza della muscolare, che sale con disinvoltura anche i muri lisci, con partenza anche molto vicine alle rampe, con la muscolare mi sognavo "almeno io". Sale le scale con semplicità!! Oltre, nelle discese molto scassate, è un carro armato! E' uno spettacolo! Da un senso di sicurezza, mai provato fino ad oggi. Alla minima potenza da parametri di fabbrica, si pedala meglio di una muscolare e non si percepisce l'importante peso. Bella veramente!
Eccolo, ce l’ho, mi trovo molto bene, non va in crisi col mio peso. Il blocco non è molto avvertibile. Esteticamente bello e ben rifinito.
Come standard, su questa bici c’era un monarch plus che dopo pochi minuti cominciava già a perdere sostegno
Ma il venditore che disse?
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Quindi per migliorare il fox ultra basic che ho senza svenarmi con un millino di fox premium potrebbe essere un’alternativa?
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Ciao,SX0
lucaluca79 - Civitavecchia (RM)
Teskio74 - Roma
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Miscelatore
Conte63
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SX1
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LuigiXC - Roma
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sideman (ordinata ) - Valdarno (FI)
Sachs - Padova
El_pigro - Torino
Gualto
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Fapa72 - Pisa
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Trotiz
Frick
E+0
Marcello 23 - Imola
E+2
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garryson73 - Monza
MAXHAMMERS - Fornacette (PI)
Skrag - Torino
Marpao - Firenze
Giulof - Bellinzona (CH)
Ranieri63 - Varese
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Evvvai forza E+2 [emoji123] [emoji123]benvenuto!!!
Noto una timida rimonta delle E+2 rispetto alle SX1....
Buon giorno.ti cambiano la cartuccia interna parte aria per portarla a 160 giusto? quanto te lo fanno pagare? giusto per capire quanto ricarico ci fanno i negozi
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E-gam - Torino
Buon giorno.
Ritirato oggi bici con escursione portata a 160....speso 100 euro con scontrino per airshaft nuovo montaggio e spurgo freni.costo solo airshaft 60 euro.
Fine settimana se possibile la si prova
Non è una polemica me è una curiosità, perché possibilmente in futuro lo farò anche io... Cosa ti ha portato a fare la modifica? 150mm di escursione non erano sufficienti? Sono curioso di conoscere la differenza che noti dopo il tuo testBuon giorno.
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Fine settimana se possibile la si prova
Per curiosità: da chi la porti?Buon giorno.
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