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Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3
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Testo
<blockquote data-quote="Yarin VooDoo" data-source="post: 401084" data-attributes="member: 15130"><p>Grazie, comunque quello che ho notato subito dopo l'aggiornamento è che la batteria era passata dal 61% al 62%, ma credo non sia significativo, magari il voltaggio era a cavallo tra i due valori, ma certamente è cambiato il valore del massimo chilometraggio ad assistenza zero che è passato a oltre 4.000Km, presumo che sia variato anche il calcolo del residuo con gli altri livelli di assistenza, ma sinceramente non ho memorizzato quanto fossero i valori in precedenza a batteria carica al 100%.</p><p></p><p>Per il resto ho già fatto una ricarica dopo l'update con caricabatteria collegato direttamente e non tramite presa sulla bici ed è andato tutto regolare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yarin VooDoo, post: 401084, member: 15130"] Grazie, comunque quello che ho notato subito dopo l'aggiornamento è che la batteria era passata dal 61% al 62%, ma credo non sia significativo, magari il voltaggio era a cavallo tra i due valori, ma certamente è cambiato il valore del massimo chilometraggio ad assistenza zero che è passato a oltre 4.000Km, presumo che sia variato anche il calcolo del residuo con gli altri livelli di assistenza, ma sinceramente non ho memorizzato quanto fossero i valori in precedenza a batteria carica al 100%. Per il resto ho già fatto una ricarica dopo l'update con caricabatteria collegato direttamente e non tramite presa sulla bici ed è andato tutto regolare. [/QUOTE]
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