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Testo: <blockquote data-quote="enzolin" data-source="post: 105787" data-attributes="member: 3454">Beh non è che se vanno tutti in una certa direzione significa che quella sia obbligatoriamente la direzione giusta (come se tutti si buttano dalla finestra non è detto che ti debba buttare della finestra pure tu).Che poi non è che proprio tutti stiano andando in "quella" direzione.Tant'è che un produttore come Yamaha è uscito con una gamma di schemi multifunzione che secondo me possono accontentare le diverse tipologie di ciclisti e di specialità.Si veda <a href="https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/products/display-switch/" target="_blank">qui</a>.L'A lo vedo bene per le city, il C per strada, trekking e mtb, l'X per mtb più spinta.Condivido il discroso che un apparecchio troppo grande e delicato possa essere sconveniente su una MTB soprattutto nelle discese e di fatti prima di affrontare quelle più scoscese ero solito togliere quello della mia equipaggiata con il PW.Che poi perchè uno dovrebbe prendersi per forza un Garmin.I Sigma redo siano altrettando validi ma appunto se uno ha la bici normale capisco che se lo acquiti mentre sula ebike mi sembra scandaloso che non ci sia una cosa simile.E tornando al residuo batteria espresso in % mi è stato utilissimo in più di un'occasione per calcolarmi la fattibilità dei vari percorsi in base al dislivello che avrei potuto afrontare. In quelle occasioni la tacca che mi indica un 10 o 20% sarebbe stata troppo generica.Poi certo, se ci fosse data la possibilità di usare il motore anche senza avere obbligatoriamente il computerino attaccato sarebbe un ulteriore vantaggio.</blockquote>

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