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Giant Trance E+2PRO come ridurre il peso?
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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 122193" data-attributes="member: 324"><p>Ma infatti se devi montare ruote migliori devono essere migliori in tutto non solo nel peso...ma anche , rigidità, scorrevolezza affidabilità....io ho cambiato le originali Lapierre ( comunque decenti e con cerchi mavic) con delle Dt Swiss Hybrid 1900 anteriore ( 28 raggi straightpull per scelta) e assemblata su mozzo Dt 350 32 raggi j bend e cerchio Dt Hx531 al posteriore..il risparmio di peso è stato poco, nell'ordine dei 200 grammi, ma le ruote vanno infinitamente meglio in tutto, precisione di guida, scorrevolezza etc..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 122193, member: 324"] Ma infatti se devi montare ruote migliori devono essere migliori in tutto non solo nel peso...ma anche , rigidità, scorrevolezza affidabilità....io ho cambiato le originali Lapierre ( comunque decenti e con cerchi mavic) con delle Dt Swiss Hybrid 1900 anteriore ( 28 raggi straightpull per scelta) e assemblata su mozzo Dt 350 32 raggi j bend e cerchio Dt Hx531 al posteriore..il risparmio di peso è stato poco, nell'ordine dei 200 grammi, ma le ruote vanno infinitamente meglio in tutto, precisione di guida, scorrevolezza etc.. [/QUOTE]
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