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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="BikesOne" data-source="post: 142323" data-attributes="member: 4925">Mi sembra di aver capito -per aver letto da qualche parte- che il motore Yamaha e quindi tutta la sua meccanica annessa è identico per tutte le Giant…..che fa la differenza è l'elettronica di gestione tarata diversamente secondo il modello di bici, sulle Trance vi è il modello SyncDrive Pro che ha una assistenza di pedalata totale a 360° cioè su tutto il giro completo del pedale,  che a detta di chi l'ha provata fornisce una pedalata più naturale, piena e apparentemente più potente (i motori sono tutti da 80 Nm) rispetto al SincDrive Sport montato sulle Stance -e qui casca l'asino- che risulta non dico meno pronta e appagante ma sicuramente con una reattività diversa perché l'assistenza si ferma a 350° del giro pedale…...spero non sia così invalidante al punto di risultare poco piacevole nella proggressione, confido e spero che comunque vada bene anche così… a me interessa prima di tutto una bici che si pedali bene non sono un gran discesista.Ammetto di nutrire un certo dubbio su questa questione soprattutto nei passaggi impegnativi ad andature molto basse sui 4-5Km/h. nelle tracce scassate con poca aderenza…. credo che qui ahimè si avvertirà inevitabilmente il tira e molla del motore proprio dove si ha più bisogno di fluidità e costanza nell'assistenza…..</blockquote>

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