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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 249280" data-attributes="member: 4658"><p>Beh ...il discorso è un po diverso dalla sospensione top o freni top anche se non freni mai...un componente top difficilmente ti penalizza la prestazione, lo puo fare una sospensione se regolata male, ma comunque anche se non la sfrutterai mai non ne vieni penalizzato</p><p>Cannare la tipologia di bicicletta è un altro conto, come dire a me piace l’enduro e mi compro una moto da cross, non potrò mai andare bene...poi il discorso cambia se lo si è fatto scientemente o se si è stati mal consigliati</p><p>Io spero che se uno compra una Reign, sappia o gli venga detto che cosa sta comprando, ovvero una macchina da guerra per le discese, ma che pedali sicuramente peggio di bici meno estreme, sicuramente meno agile e maneggevole e sicuramente più faticosa in tanti frangenti, un mezzo che da il meglio di se su determinati percorsi e con una determinata tecnica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 249280, member: 4658"] Beh ...il discorso è un po diverso dalla sospensione top o freni top anche se non freni mai...un componente top difficilmente ti penalizza la prestazione, lo puo fare una sospensione se regolata male, ma comunque anche se non la sfrutterai mai non ne vieni penalizzato Cannare la tipologia di bicicletta è un altro conto, come dire a me piace l’enduro e mi compro una moto da cross, non potrò mai andare bene...poi il discorso cambia se lo si è fatto scientemente o se si è stati mal consigliati Io spero che se uno compra una Reign, sappia o gli venga detto che cosa sta comprando, ovvero una macchina da guerra per le discese, ma che pedali sicuramente peggio di bici meno estreme, sicuramente meno agile e maneggevole e sicuramente più faticosa in tanti frangenti, un mezzo che da il meglio di se su determinati percorsi e con una determinata tecnica [/QUOTE]
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