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E-Mountain Bikes
Giant E-Reign 2020
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Testo
<blockquote data-quote="reaper2312" data-source="post: 227201" data-attributes="member: 8702"><p>si avevo letto anche io questa cosa e mi sembrava strano che, almeno nell'allestimento piu costoso, non avessero proposto un DHX2 factory.</p><p>Io credo che il problema sia forse mantenere un peso piu basso risparmiando i 500gr aggiuntivi della molla.</p><p></p><p>Comunque Josh Carlosn che vince E-EWS su Giant Reign e+ 0 pro monta un DHX2 spesso. Non sempre ma spesso.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]dQbFkG3gRXs[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>Inoltre converrebbe quasi montare un 205x65 invece del piu difficile da trovare 205x62.5, l'escursione diventa di 166mm al posteriore, se c'è ancora margine per la ruota. Col giusto sag le geometrie non dovrebbero cambiare granchè.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="reaper2312, post: 227201, member: 8702"] si avevo letto anche io questa cosa e mi sembrava strano che, almeno nell'allestimento piu costoso, non avessero proposto un DHX2 factory. Io credo che il problema sia forse mantenere un peso piu basso risparmiando i 500gr aggiuntivi della molla. Comunque Josh Carlosn che vince E-EWS su Giant Reign e+ 0 pro monta un DHX2 spesso. Non sempre ma spesso. [MEDIA=youtube]dQbFkG3gRXs[/MEDIA] Inoltre converrebbe quasi montare un 205x65 invece del piu difficile da trovare 205x62.5, l'escursione diventa di 166mm al posteriore, se c'è ancora margine per la ruota. Col giusto sag le geometrie non dovrebbero cambiare granchè. [/QUOTE]
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