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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 582128" data-attributes="member: 310">Penso che il trend della geometria regolabile non l'abbia introdotto Pole, ma che sia stato Specialized ed altri a portarlo alla ribalta ormai molti anni fa. La possibilità di intervenire su angolo di sterzo, altezza del movimento centrale, lunghezza del carro, progressione della sospensione e persino sul diametro della ruota posteriore è ormai diventata uno standard su moltissime bici. Basta guardare la nuova AM Flow e tanti altri modelli recenti.Inoltre, con la riduzione del numero di piattaforme telaio presenti in gamma per economia di scala, Specialized ha introdotto anche il concetto di un unico telaio declinato in più escursioni, come avviene con le versioni EVO, che aumentano la corsa delle sospensioni mantenendo la stessa base. Con la Stumpjumper ci fra trail ma al lo stesso tempo è la bici utilizzata per il mondiale Enduro ( non viene utilizzata la Enduro)Pole porta questo concetto ancora oltre, ampliando ulteriormente il range di escursioni ottenibili dallo stesso telaio. Tuttavia, viste le dimensioni molto contenute dell'azienda, mi sembra naturale che l'obiettivo principale sia ridurre il più possibile i costi di sviluppo e produzione, evolvendo un'unica piattaforma e cercando al tempo stesso di coprire il maggior numero possibile di categorie ( e quindi di utenti), dalla trail bike fino alla downhill.Per questo motivo vedo questa evoluzione più come una scelta dettata da esigenze produttive ed economiche che da una reale ottimizzazione dell'esperienza per il cliente finale.</blockquote>

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