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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 252962" data-attributes="member: 44">Neanche io conosco esattamente come "ragiona" esattamente questa modalità, ma credo che bisognerebbe affrontare il ragionamento da altri presupposti.Prima di emtb avevamo 4 modalità fisse di moltiplicazione della potenza impressa dal rider sui pedali, 4 step predefiniti che andavano da Eco a Turbo, la modulabilità di queste assistenze era dovuto solamente alle variazioni della potenza impressa.I tecnici Bosch hanno studiato la modalità EMTB per avere maggiore elasticità, progressione e prontezza senza perdere in usabilità specialmente nei passaggi tecnici.Di fatto nel caso che prospetti tu, EMTB si comporta esattamente come una modalità fissa, leggendo potenza, cadenza e pendenza fissa, ti restituisce un apporto costante predefinito dall'algoritmo. Se ti stai chiedendo qual'è il consumo istantaneo o esattamente l'apporto fornito, non è risaputo, Bosch dichiara soltanto che è una modalità variabile adattiva che apporta dal 140 al 340%, in pratica da Tour a Turbo.</blockquote>

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