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Bosch presenta il tanto atteso upgrade del Perfomance CX, alzando la potenza massima da 600W a 750W e la coppia da 85 a 100Nm
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Testo: <blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 209542" data-attributes="member: 4658">Innanzi tutto che la differenza tra full e front non sta solo sulla sospensione posteriore (ed il male al posteriore non c'entra assolutamente niente dato che in discesa si sta in piedi sui pedali) ma vi è anche una differenza di impostazione della bicicletta che tecnicamente si chiamano angoli, quindi una bici full avrà angoli più aperti e quindi un miglior controllo del mezzo in discesa, la sospensione posteriore poi aiuta ancora di più il controllo copiano le asperità, mentre una rigida normalmente se usata senza tecnica ci rimbalza.Proprio per queste differenti misure e angoli, lo svantaggio (se ci fossero solo vantaggi avremmo scoperto il moto perpetuo) è che con una full avrai una impostazione più faticosa nella pedalata, qualunque pedalata sia.Ok che abbiamo il motore e molto viene mitigato, ma dipende poi dai Km...se devo fare 10 km di asfalto scelgo tutta la vita una front, alla fine anche la posizione in sella si sente.</blockquote>

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