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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 204897" data-attributes="member: 4658"><p>Mah? Non capisco si risponde elencando depliant e listini...</p><p>Che vuol dire full?</p><p>Tutto e nulla!</p><p> Dopo l’esperienza di una front (che spero cambi per provare un mezzo diverso e non un motore diverso) devi dirci cosa ci fai con la Mtb, che percorsi ma soprattutto dove la Mtb ti emoziona. </p><p>Se ricerchi la stabilità in discesa al prezzo di una minore agilità e divertimento in salita e nello stretto dovresti pensare a una enduro, se cerchi in mezzo agile soprattutto in salita che si pedali benissimo senza la ricerca estrema della discesa allora dire che una 140 potrebbe fare per te. Se infine cerchi una via di mezzo allora una AM (come la Turbo Levo) potrebbe essere la scelta giusta.</p><p>Ma tra i 2 estremi citati ci corre un abisso... </p><p></p><p>Sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 204897, member: 4658"] Mah? Non capisco si risponde elencando depliant e listini... Che vuol dire full? Tutto e nulla! Dopo l’esperienza di una front (che spero cambi per provare un mezzo diverso e non un motore diverso) devi dirci cosa ci fai con la Mtb, che percorsi ma soprattutto dove la Mtb ti emoziona. Se ricerchi la stabilità in discesa al prezzo di una minore agilità e divertimento in salita e nello stretto dovresti pensare a una enduro, se cerchi in mezzo agile soprattutto in salita che si pedali benissimo senza la ricerca estrema della discesa allora dire che una 140 potrebbe fare per te. Se infine cerchi una via di mezzo allora una AM (come la Turbo Levo) potrebbe essere la scelta giusta. Ma tra i 2 estremi citati ci corre un abisso... Sid [/QUOTE]
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