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Testo: <blockquote data-quote="Freesby" data-source="post: 307845" data-attributes="member: 11658">La distanza di attacco rispetto al manubrio la regoli dalla rotellina.. Con la vite invece regoli la "corsa" a vuoto che ha la leva prima che attacchi..Nel senso che con la rotella fai in modo da avere il punto di frenata a esempio 3 o 4 o 5 cm dal manubrio.. Xo se tu provi a schiacciare la leva vedrai che ha un minimo di corsa a vuoto che regoli dalla vite mantenendo il punto di attacco che hai scelto con la rotella.. Non so se sono riuscito a spiegarmi</blockquote>