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Testo: <blockquote data-quote="codix" data-source="post: 205104" data-attributes="member: 4866">Finalmente oggi sono riuscito ad effettuare gli spurghi dei freni esattamente come descrive Shimano nei suo manuale e dopo diversi tentativi ho eliminato completamente ogni bolla d'aria dall' impianto.una volta rimontato il tutto ho pero` riscontrato che la corsa della leva era ancora un po` lunga,come se le pastiglie (nuove) fossero consumate..Se qualcuno riscontrasse il medesimo problema puo` provare a risolverlo con la procedura che ho scritto qui in basso e chemi ha permesso di riportare la corsa della leva allo stesso livello del freno anteriore,  che e` stato caricato spurgato e  direttamente da Shimano.Ho rismontato le pastiglie lasciando la pinza in sede, e premendo millimetricamente la leva  freno ho fatto uscire qualche decimo di mm i pistoncini. Successivamente ho collegato la siringa carica di un poco di olio allo sfiato della pinza  aprendolo di 1/4 di giro,  ho poi premuto un poco per aggiungere qualche goccia di olio e  ho rapidamente richiuso lo sfiato.A questo punto ho collegato il serbatoio alla pompa in modo da  raccogliere eventuale olio in eccesso e ho provveduto ad inserire le pastiglie facendo arretrare un poco i pistoncini.Una volta posizionate correttamente le pastiglie,ho chiuso lo spillo del serbatoio connesso alla pompa e ho rimosso il serbatoio chiudendo con l'apposito tappo lo sfiato della pompa.Il freno e` ora perfetto e con la giusta corsa..  Grazie a tutti per i preziosi consigli!</blockquote>

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