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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 25865" data-attributes="member: 30"><p>Certo che puoi farlo, usi le pastiglie degli MT7, le 8.x che sono separate, in 4 parti anzichè due delle 9.x, in questo modo puoi scegliere metterle in serie (dx o sx, ma questo lo puoi fare anche con le 9.x) o sui due pistoni contrapposti, scelta migliore, secondo me.</p><p>Per il posizionamento, tieni presente che nei caliper a 4 pistoni, le pastiglie posteriori si scaldano meno rispetto le anteriori.</p><p></p><p>Il fatto che tu vada ad usare pastiglie organiche (tutte le originali Magura sono organiche), non significa che frenino meno, anzi, più morbide sono e più "grippano", quindi non è detto che sia risolutivo.</p><p>La versione 8.P, è la più duratura ma meno performante rispetto la 8.R.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 25865, member: 30"] Certo che puoi farlo, usi le pastiglie degli MT7, le 8.x che sono separate, in 4 parti anzichè due delle 9.x, in questo modo puoi scegliere metterle in serie (dx o sx, ma questo lo puoi fare anche con le 9.x) o sui due pistoni contrapposti, scelta migliore, secondo me. Per il posizionamento, tieni presente che nei caliper a 4 pistoni, le pastiglie posteriori si scaldano meno rispetto le anteriori. Il fatto che tu vada ad usare pastiglie organiche (tutte le originali Magura sono organiche), non significa che frenino meno, anzi, più morbide sono e più "grippano", quindi non è detto che sia risolutivo. La versione 8.P, è la più duratura ma meno performante rispetto la 8.R. [/QUOTE]
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