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Testo
<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 532716" data-attributes="member: 310"><p>Ah ok.</p><p>Li ha anche un mio compare di uscite. Dice che sono eccezionali ma pur pesando solo 65 kg li ha gremati anche lui in qualche giro con delle belle discese da stare aggrappati alla leva a lungo. Prima aveva i dischi originali e poi è passato ai Galfer, ma il risultato è stato lo stesso.</p><p>Se il colore imbrunito non ti dà fastidio e i freni non perdono efficacia o allungano la corsa, non è un gran problema. </p><p>Comunque anch'io con gli XT e dischi Magura semi flottanti, il color nocciola è apparso... e mi piace molto <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> Il vantaggio di avere la pista svincolata dallo spider è che comunque non tendono a imbarcarsi dopo le scaldate.</p><p></p><p>Prova magari a valutare freni di maggior diametro e/o maggior spessore per dissipare meglio il calore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 532716, member: 310"] Ah ok. Li ha anche un mio compare di uscite. Dice che sono eccezionali ma pur pesando solo 65 kg li ha gremati anche lui in qualche giro con delle belle discese da stare aggrappati alla leva a lungo. Prima aveva i dischi originali e poi è passato ai Galfer, ma il risultato è stato lo stesso. Se il colore imbrunito non ti dà fastidio e i freni non perdono efficacia o allungano la corsa, non è un gran problema. Comunque anch'io con gli XT e dischi Magura semi flottanti, il color nocciola è apparso... e mi piace molto :joy: Il vantaggio di avere la pista svincolata dallo spider è che comunque non tendono a imbarcarsi dopo le scaldate. Prova magari a valutare freni di maggior diametro e/o maggior spessore per dissipare meglio il calore. [/QUOTE]
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