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Testo
<blockquote data-quote="Paolo M." data-source="post: 513678" data-attributes="member: 5458"><p>Rimane sempre il fatto che alcuni professionisti delle sospensioni ti dicono di tenerla lubrificata se vuoi tenerla per tanto tempo, ripeto, sarà sempre una cosa che divide .... e mai nessuno saprà cosa è meglio ... Ma comunque da idraulico (e non certo da tecnico di sospensioni) dico: cosa mai potrà fare di male un pò di "roba" specifica messa sugli steli e sui parapolvere? Non fa niente di miracoloso certo, ma aiuta leggermente a scorrere meglio creando quel "decimo" di minore attrito, e evita magari anche un pò di secchezza dei parapolvere, danno non può farne. Anche il meccanico dei video qui su MTB MAG l'ha detto in uno dei suoi video-tech-corner. Poi fare ognuno quello che meglio crede rimane sempre la cosa migliore <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Paolo M., post: 513678, member: 5458"] Rimane sempre il fatto che alcuni professionisti delle sospensioni ti dicono di tenerla lubrificata se vuoi tenerla per tanto tempo, ripeto, sarà sempre una cosa che divide .... e mai nessuno saprà cosa è meglio ... Ma comunque da idraulico (e non certo da tecnico di sospensioni) dico: cosa mai potrà fare di male un pò di "roba" specifica messa sugli steli e sui parapolvere? Non fa niente di miracoloso certo, ma aiuta leggermente a scorrere meglio creando quel "decimo" di minore attrito, e evita magari anche un pò di secchezza dei parapolvere, danno non può farne. Anche il meccanico dei video qui su MTB MAG l'ha detto in uno dei suoi video-tech-corner. Poi fare ognuno quello che meglio crede rimane sempre la cosa migliore :p [/QUOTE]
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