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<blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 512901" data-attributes="member: 15971"><p>Il consumo non lo vedi PER NIENTE <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /></p><p>Anche mettendo la bici "comoda" sul cavalletto e con una torcia con i controcaXXi...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Sarò pure un "emerito TemperaCaSSi"...</p><p>Non ci piove <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /></p><p>Da quando ho i dischi onestamente per cambiare pasticche ho SEMPRE smontato la pinza, pulito e resettato i pistoni... RIcentrato e RImontato...</p><p></p><p>Spesso, diciamo una volta al mese... due volte in caso di giri particolarmente polverosi o fangosi....</p><p>Smonto le pinze e dó una bella pulita/controllata al tutto...</p><p>Sará pure abitudine, schizofrenia o qualche altro disturbo ossessivo/compulsivo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /></p><p>Non mi sembra una tragedia...</p><p></p><p>Paradossalmente, nel passato recente, ho avuto problemi di pistoni pigri ESCLUSIVAMENTE sui 2pistoncini "da strada"...</p><p>E su impianti Shimano...</p><p>Negli ultimi due Durace avuti su uno ho "grippato" un pistoncino al posteriore...</p><p>su un altro trovato olio a terra sotto la pinza anteriore... pistoncino ceramico frantumato posteriorimente...</p><p>SEMPRE interposto un paio di pastiglie vecchie per fare "azzeramento"...</p><p>Sono al secondo Red axs, questo avrà quasi 25oooKm, fatto solo cambio annuale del Dot...oltre al materiale di consumo...</p><p></p><p>Saint e Xt4p vecchi perfetti...</p><p>XT4p "nuovi" problema avuto anche io...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AndreaC1977, post: 512901, member: 15971"] Il consumo non lo vedi PER NIENTE :joy: Anche mettendo la bici "comoda" sul cavalletto e con una torcia con i controcaXXi...:D Sarò pure un "emerito TemperaCaSSi"... Non ci piove :joy: Da quando ho i dischi onestamente per cambiare pasticche ho SEMPRE smontato la pinza, pulito e resettato i pistoni... RIcentrato e RImontato... Spesso, diciamo una volta al mese... due volte in caso di giri particolarmente polverosi o fangosi.... Smonto le pinze e dó una bella pulita/controllata al tutto... Sará pure abitudine, schizofrenia o qualche altro disturbo ossessivo/compulsivo :joy: Non mi sembra una tragedia... Paradossalmente, nel passato recente, ho avuto problemi di pistoni pigri ESCLUSIVAMENTE sui 2pistoncini "da strada"... E su impianti Shimano... Negli ultimi due Durace avuti su uno ho "grippato" un pistoncino al posteriore... su un altro trovato olio a terra sotto la pinza anteriore... pistoncino ceramico frantumato posteriorimente... SEMPRE interposto un paio di pastiglie vecchie per fare "azzeramento"... Sono al secondo Red axs, questo avrà quasi 25oooKm, fatto solo cambio annuale del Dot...oltre al materiale di consumo... Saint e Xt4p vecchi perfetti... XT4p "nuovi" problema avuto anche io... [/QUOTE]
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