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Testo: <blockquote data-quote="Marcorossi" data-source="post: 512862" data-attributes="member: 20281">l’area delle pastiglie è proporzionale all’area dei pistoni….le pastiglie di un 4 pistoni da 17 mm sono più lunghe, ma quelle di un 2 pistoni da 24 mm sono più alte….Non ho mai provato un Saint, ma ho avuto gli xt 4 pistoni…i cura 2 secondo me frenano di più….I 4 pistoni non è che sono necessari per frenare bici più pesanti….un 2 pistoni (correttamente dimensionati come Cura, Bca, Braking) sono più che sufficienti come pura potenza frenante….i 4 pistoni hanno però caratteristiche di modulabilità di frenata che difficilmente con un 2 pistoni si riescono ad ottenere….poi può anche essere che un 4 pistoni riesca ad avere una migliore dissipazione del calore, ma non sono così ferrato in merito…Ma ripeto, come potenza e capacità frenante, un cura 2 non ha assolutamente nulla da invidiare ad esempio ad un xt 4 pistoni….questa è una pastiglia di un Cura 2 sovrapposta ad una pastiglia di un Guide 4 pistoni (sono freni diversi quindi è un confronto non proprio precisissimo)….la maggiore lunghezza del 4 grosso modo si pareggia con la maggiore altezza del 2…..probabilmente un po’ maggiore la superficie del 4, ma non di molto….</blockquote>

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