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Testo
<blockquote data-quote="franz_quattro" data-source="post: 512642" data-attributes="member: 8496"><p>Sarebbe utile capire che serie di XT vorresti comparare,</p><p>attualmente non conosco i dati di XT BR-M8120, ma</p><p></p><p>da quello che sono al corrente tra Saint BR-M820 e XT BR-M8020 non c'è differenza</p><p>in quanto hanno lo stesso diametro e area del cilindro e lo stesso leveraggio idraulico</p><p></p><p>cosa che non dovrebbe stupire più di tanto, visto che lo Saint BR-M820 è del 2012</p><p>mentre lo XT BR-M8020 è stato commercializzato nel 2017</p><p></p><p>le differenze stanno nell'attacco della leva = I-Spec B per Saint .. I-Spec II per XT serie M80xx</p><p></p><p>questo prototipo invece adotta l'ultimo standard, lo I-Spec EV</p><p>con due appoggi, che rende il gruppo leva pompante più rigido</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.instagram.com/pinkbike/p/C-3ZbQdOhh_/?img_index=1[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="franz_quattro, post: 512642, member: 8496"] Sarebbe utile capire che serie di XT vorresti comparare, attualmente non conosco i dati di XT BR-M8120, ma da quello che sono al corrente tra Saint BR-M820 e XT BR-M8020 non c'è differenza in quanto hanno lo stesso diametro e area del cilindro e lo stesso leveraggio idraulico cosa che non dovrebbe stupire più di tanto, visto che lo Saint BR-M820 è del 2012 mentre lo XT BR-M8020 è stato commercializzato nel 2017 le differenze stanno nell'attacco della leva = I-Spec B per Saint .. I-Spec II per XT serie M80xx questo prototipo invece adotta l'ultimo standard, lo I-Spec EV con due appoggi, che rende il gruppo leva pompante più rigido [URL unfurl="true"]https://www.instagram.com/pinkbike/p/C-3ZbQdOhh_/?img_index=1[/URL] [/QUOTE]
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