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Frenata: tecnica o impianto sottodimensionato ?
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Testo
<blockquote data-quote="Roby002" data-source="post: 293807" data-attributes="member: 7721"><p>Sicuramente con 2 pistoncini rallenti una bici da 25kg + driver con un 4 pistoncini freni e riesci a controllare meglio specialmente quando i freni sotto sotto sforno e magari si surriscaldano in discesa, mi sembra che sia proprio il limite che incerta sta spiegando.</p><p>Io sulla muscolare ho un 2 pistoncini SRAM abbastanza potente e a parità di driver gestisco la bici in un certo modo, sulla ebike ho un 4 pistoncini e spesso mi accorgo di non riuscire a fare quello che faccio con la muscolare quindi sicuramente il peso maggiore della bici incide e non poco.</p><p></p><p>Poi sono d'accordo che ci vuole tecnica e quella come detto la si apprende magari anche sbagliando...... tutti noi non siamo professionisti delle 2 ruote ma pedalatori della domenica o poco più. poi c è chi è più bravo di altri.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roby002, post: 293807, member: 7721"] Sicuramente con 2 pistoncini rallenti una bici da 25kg + driver con un 4 pistoncini freni e riesci a controllare meglio specialmente quando i freni sotto sotto sforno e magari si surriscaldano in discesa, mi sembra che sia proprio il limite che incerta sta spiegando. Io sulla muscolare ho un 2 pistoncini SRAM abbastanza potente e a parità di driver gestisco la bici in un certo modo, sulla ebike ho un 4 pistoncini e spesso mi accorgo di non riuscire a fare quello che faccio con la muscolare quindi sicuramente il peso maggiore della bici incide e non poco. Poi sono d'accordo che ci vuole tecnica e quella come detto la si apprende magari anche sbagliando...... tutti noi non siamo professionisti delle 2 ruote ma pedalatori della domenica o poco più. poi c è chi è più bravo di altri. [/QUOTE]
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