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Fox presenta le sospensioni elettroniche Live Valve per Ebikes
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Testo
<blockquote data-quote="kilowatt" data-source="post: 191783" data-attributes="member: 3411"><p>Senti per come ho letto io sul sito fox e anche sul tuo test, ho capito che è una sospensione semiattiva. Che regola il grado di apertura o chiusura delle idrauliche in continuo. Non mi è chiaro il passaggio del tuo test dove dici: "Questo infatti fa il Live Valve: aprire o chiudere le sospensioni a seconda del terreno, avendo come scopo quello di migliorare l’efficienza in pedalata disperdendo meno energie possibili. In pratica ci sono due posizioni sia per forcella che per ammortizzatore: aperta e chiusa, dove per chiusa si intende un livello di lock out che viene deciso dal produttore del telaio." Sembra che apra o chiuda come si intende nelle bici, in 2 sole posizioni. E così forse hanno capito altri. Mentre Fox intende che apre e chiude le idrauliche in continuo: cosa diversa. Comunque poco male. Se è una sospensione semiattiva (anche se basica perché rispetto alle moto manca qualche sensore e la piattaforma inerziale) è un'ottima idea. Se apre e chiude come si intende nelle bici (lockout) cosa che non credo, non è granché.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kilowatt, post: 191783, member: 3411"] Senti per come ho letto io sul sito fox e anche sul tuo test, ho capito che è una sospensione semiattiva. Che regola il grado di apertura o chiusura delle idrauliche in continuo. Non mi è chiaro il passaggio del tuo test dove dici: "Questo infatti fa il Live Valve: aprire o chiudere le sospensioni a seconda del terreno, avendo come scopo quello di migliorare l’efficienza in pedalata disperdendo meno energie possibili. In pratica ci sono due posizioni sia per forcella che per ammortizzatore: aperta e chiusa, dove per chiusa si intende un livello di lock out che viene deciso dal produttore del telaio." Sembra che apra o chiuda come si intende nelle bici, in 2 sole posizioni. E così forse hanno capito altri. Mentre Fox intende che apre e chiude le idrauliche in continuo: cosa diversa. Comunque poco male. Se è una sospensione semiattiva (anche se basica perché rispetto alle moto manca qualche sensore e la piattaforma inerziale) è un'ottima idea. Se apre e chiude come si intende nelle bici (lockout) cosa che non credo, non è granché. [/QUOTE]
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