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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="cowboykite80" data-source="post: 556079" data-attributes="member: 14711">Quando provai la Amflow fu una delle prime, zero aggiornamenti, zero tuning. Pochissimo tempo a disposizione, provai tutte le assistenze ma alla fine usai principalmente auto e turbo. L'effetto wow della potenza è inevitabile ma quello che mi rimase e mi rimane è che in salita dovevo solo pensare a tenere giù il muso perché dietro faceva tutto lei. Questo effetto con un telaio così posso solo immaginare.</blockquote>