Ti direi di usare 70 psi davanti e 200 dietro come base di partenza
Ti direi di usare 70 psi davanti e 200 dietro come base di partenzaDirei all'incirca 65kg
sse sse... non cercare di fare lo splendido, sappiamo bene che fai parte della loggia dei "secchi e smilzi".sto trend di gente che pesa 65kg e pedala ebike non va bene...
e noto che molti pedalano ebike con il DJI... quindi anche un motore potente...
mah... misteri...
secondo me i magri comprano ebike magre.. ecco perché prendono le DJI.. per una questione di pesi.. non puoi avere una Specy G4 che pesa più di te... devi prendere una bici snella, rapportata al tuo peso.. anche esteticamente veste meglio..
Grazie! Ora sono a 70 davanti e 190 dietro..Ti direi di usare 70 psi davanti e 200 dietro come base di partenza
Mr 30 cm...un pornodivo quello li.Brakkysse sse... non cercare di fare lo splendido, sappiamo bene che fai parte della loggia dei "secchi e smilzi".
In che modo il cambio elettronico aumenta l'esperienza di guida in salita? Non lo so, mai provato.senza cambio elettronico che secondo me toglie tantissimo all'esperienza di guida in salita.
Nel senso che se ti trovi in situazioni scomode in cui non puoi far girare i pedali e davanti a te hai ostacoli/cambi di pendenza che prevedono un repentino cambio di rapporto con l'elettronico ti salvi..In che modo il cambio elettronico aumenta l'esperienza di guida in salita? Non lo so, mai provato.
Con l'elettronico "automatico" che anticipa la cambiata perché se ti incarti cambia poco, perché per cambiare la cassetta, quindi la ruota, deve comunque girare.Nel senso che se ti trovi in situazioni scomode in cui non puoi far girare i pedali e davanti a te hai ostacoli/cambi di pendenza che prevedono un repentino cambio di rapporto con l'elettronico ti salvi..
Certo, quindi funziona in tutte le situazioni in cui sei in movimento, quindi il 98% delle volte a meno che non si sia su tratti a prevalente andamento trialistico...Con l'elettronico "automatico" che anticipa la cambiata perché se ti incarti cambia poco, perché per cambiare la cassetta, quindi la ruota, deve comunque girare.
Sono tutti biciclettariMa, ricordo male o non aveva fatto una mini crociata contro il carro forbidden?
Vedi l'allegato 86608
Ma, ricordo male o non aveva fatto una mini crociata contro il carro forbidden?
Vedi l'allegato 86608
Ma, ricordo male o non aveva fatto una mini crociata contro il carro forbidden?
Vedi l'allegato 86608
Te ho riletto 3 volte xchê nn ci credevo...figa nn picchi piu xóPedivelle da 135? Cos'è, un puffo?
Pedivelle da 135? Cos'è, un puffo?
si ma 135 ti spara 2-3cm più in alto del solito con tutto quello che ne consegueuna volta le pedivelle erano calcolate per la massima efficenza possibile del ciclista in rapporta a misure e tipo di bici.
ovvio che con le potenza di questi motori la miglior leva che puoi dare con le tue gambe è assolutamente inifluente.
molto meglio non tocare i pedali per terra nel tecnico...
solo l'allestimento per oligarchine avrà in magazzino da vendere
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?