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Testo: <blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 69903" data-attributes="member: 44">Rispolvero questa discussione perché il tema forature è sempre attuale!Alcune settimane fa durante una discesa ho perforato una carcassa di una gomma plus, il lattice, di ottima qualità, non riusciva a tappare il buco e dopo pochi secondi la gomma era praticamente a terra. Ho utilizzato un vermetto, con l'apposito attrezzo, rigonfiato con la pompa e ho potuto continuare il mio giro. Il vantaggio è stato il non dover smontare ruota e gomma per inserire una camera d'aria, operazione che mi sarebbe costata un maggior dispendio di tempo, senza contare che a casa avrei dovuto smontare nuovamente per riparare la gomma e ripristinare il sistema tubeless. Da diversi mesi ho posizionato al posto dei tappi manubrio i Sahmurai Sword, di seguito le istruzioni per un corretto utilizzo.<a href="https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2095457074019688&id=1523941337837934" target="_blank">https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2095457074019688&id=1523941337837934</a></blockquote>

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