Quant'è che pesa la Giant? L'hanno data per 19,3Kg, all'inizio. L'hanno forse appesantita di 700gr?Ciao,
riesci a darci il peso della aggiuntiva?
Ho provato la jam2 plus pro.
senza aggiuntiva ho fatto 950/1.000 m di dislivello, contro i 1.550 che faccio con la giant (stesso percorso e stesso utilizzo massiccio di boost/high.
Quindi con un 25 % in più di bateria, la giant/yamaha fa circa il 37 % in più di dislivello, ergo yamaha consuma di meno.
come ciclistica mi è sembrata più agile la focus (rispetto alla full e+1), ed anche come sospensioni.. ma è la top di gamma ed ha pipetta da 50mm contro gli 80mm della giant (sulla eventuale nuova farei subito mettere quella da 50mm).
Calcolando che faccio gite da 1.000/1.500 m di dislivello, dovrei sempre usare la doppia batteria sulla focus, perdendo in estetica e in peso, ma guadagnando 350 m di dislivello (normalmente non mi servirebbero).
La giant full e+0 sx pro che voglio prendere pesa 20 kg circa, mentre la focus pesa 21.3 + la batt aggiuntiva.
A questo punto che dite?
sarei quasi orientato sul fare l'upgrade della mia giant e passare alla top di gamma con forca da 160mm..
Aiutatemi ;-)
La mia Giant full 0 Sx Pro 2018, pesa circa Kg. 23,5
se parli di 4000 immagno che hai provato la escursione 140. Ergo se provi la 150 avrai sterzo ancor più aperto e movimento centrale ancor più alto!provata laieri la focus Jam 2 29 , raffrontata alla levo: componentistica da supermercato (costa circa 4000€) angolo sterzo girato tantissimo per cui risulta lunghissima e immanovrabile ,il motore shimano di spinge forte ma e' cosi innaturale rispetto alla levo che risulta quasi fastidioso , il peggiore di tutti quelli provati , la bici risulta cosi alta da terra che per scendere ci vuole il paracadutenon aggiungo altro , la bici esteticamente mi attirava , come non detto
ciao ho una focus jam2 per me è una bici fantastica ci vado ovunque mi diverto in tutte le condizioni di terreno.... è un piacere sia la salita che la discesa.Ci sono altri possessori di jam2 sul forum? mi piacerebbe leggere le loro impressioni
ciao scusate,sapete dove posso trovarla la Jam 2 pro plus in Lombardia ?
grazie in anticipo
un saluto
Buongiorno a tutti,
mi sono iscritto al forum giusto ora per entrare in questa discussione, non ho nulla da nascondere e dico subito che (tra le altre cose) sono un rivenditore Focus (vendo solo le Jam e Bold squared). Ne ho una test che praticamente ho usato quasi solo io fin'ora e ne ho già vendute una decina, mi sento di contraddire diverse cose lette qui fin'ora e di seguito vi riporto anche le mie impressioni personali:
N.B. io utilizzo una Jam2 con gomme Plus versione base alla quale ho cambiato ruote e forcella per il momento.
Quando si parla di autonomia mi viene sempre un pò il nervoso, perchè è un parametro talmente soggettivo e con talmente tante variabili che discuterne porta sempre ad incomprensioni, quiesti i dati certi emersi dai primi giri fatti utilizzando la sola batteria interna:
Prima uscita mia sui sentieri di casa (le colline di Valrovina e la salita del calvario fino a Pradipaldo) salita quasi tutta su sterrato e con rampe molto ripide
Peso ciclista vestito con Zaino: 115kg
Tubeless VeeTire 27.5 x 3.0 gonfiati a 1.1 ant e 1.3 post
Salite fatte tutte in Trail con vari tratti in Boost
Ammortizzatore post e forcella (la sektor di serie) sempre aperti
Dislivello effettuato: 750mt
Km percorsi: 35
Arrivato a fine giro con batteria agli sgoccioli.
Successive uscite tutte attorno a questo range, con dislivelli da 700 a 800 mt con chilometraggi attorno ai 30/35km tutte con assistenz abbastanza sostenuta.
Poi ho noleggiato la bici ad una cliente per un we all' isola d'Elba dove ha percorso (dati GPS alla mano)
Dislivello effettuato: 1.300mt
Km percorsi: 50
Arrivata a fine giro con batteria agli sgoccioli.
Questo per evidenziare l'ovvietà del fatto che l'autonomia della batteria è molto variabile in base a chi ci pedala sopra, dove e come lo fa..
Detto questo la scorsa settimana mi sono fatto arrivare la batteria Ausiliaria per poter andare al raduno FInal-E di Releven con la Gravity School e non aver pensieri, nei due giorni la seconda batteria mi è servita soprattutto ieri perchè cotto dal giorno prima ho fatto praticamente tutte le salite in boost, ma alla fine ho fatto tutta la giornata in bici senza problemi, purtroppo non avevo dietro il GPS quindi non ho alcun dato di altimetria...
Puoi chiedere al tuo compagno di merende se ha sostituito i pneumatici mountain king da 2.4 con qualcosa di più performante e cosa ?ciao Fabrizio quello da te riportato e lo scritto di Riccardo Cavalera mi torna, io peso circa un 100 kg riesco a fare 1000 D+ se ce la metto tutta con le mie gambe .... se chiedi di più come assistenza/motore anch'io faccio i 700/800 D+
il mio compagno di merende che ha la tua stessa bici ma a differenza mia pesa 67 kg, con la batteria da 380 si balocca, quando io sono agli sgoccioli lui ha di media 3 tacche, mi fa una rabbia
Ho la tua stessa bici ma non mi trovo bene con le mountain king da 2,4, tu le hai sostituite ?, con che cosa ?Ciao, per ora ho solo questa foto, per il resto stamattina mi sono trovato molto bene, le ruote da 29 ti fanno andare dovunque, le sospensioni fanno il loro dovere e mi hanno permesso di osare di più, il motore non ha dato problemi e ho consumato due tacche della batteria. Tenete presente che ho usato la modalità echo e solo su certe asperità ho aumentato l'aiuto.
Penso prossimamente potrò dare informazioni più precise.
A presto
Io ho una jam2 29 LTD e mi trovo benissimo ma non sono un biker esperto e quindi le mie considerazioni potrebbero essere da ciò viziate, il mio stile di guida è tranquillo, passeggiate in montagna con un mezzo affidabile ed è così che considero questa Focus, un mezzo affidabile.Ci sono altri possessori di jam2 sul forum? mi piacerebbe leggere le loro impressioni
Puoi chiedere al tuo compagno di merende se ha sostituito i pneumatici mountain king da 2.4 con qualcosa di più performante e cosa ?
ieri ho usato una focus sam quella da 170 di ecsursione,quindi credo che consumi un pelo di piu' ,comunque ho fatto 1200 dsl per 30 km usato al 90% eco solo alcuni strappi di pochi metri in trail arrivato alla macchina con 1 tacca rossa, a mio avviso un ottimo risultato,ps io peso 77kg e sono abbastanza allenato, pedalo anche con muscolaresai Francis dipende dalle abitudini e dall'uso: io ho una yamaha pw 400wh e il mio limite sono 1000 mt. disl+ per un giretto di due ore; spesso non ho tempo per farne uno più lungo, per questo volevo capire se con 378 wh, visto il motore più efficiente, si riesce a fare almeno altrettanto, altrimenti non vale la pena di portarsi sempre dietro la seconda batt... per non rischiare di rimanere bloccato su una salita
ieri ho usato una focus sam quella da 170 di ecsursione,quindi credo che consumi un pelo di piu' ,comunque ho fatto 1200 dsl per 30 km usato al 90% eco solo alcuni strappi di pochi metri in trail arrivato alla macchina con 1 tacca rossa, a mio avviso un ottimo risultato,ps io peso 77kg e sono abbastanza allenato, pedalo anche con muscolare
Mah io che sono un cinghiale sopra i 100 kg e di sicuro non allenato ho fatto con 250wh (batteria da 500) 800 mt d+ dalle mie parti con @Gatto02 da arco a cima larici con buona parte di eco e trail, questo per dire che secondo me è nella norma fare 1200d+ con 350wh visto il peso di @tango... Uno veramente allenato ne fa 2000 di d+ con 378wh...
Allego foto così non ci sono equivoci
Vedi l'allegato 8189
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